很多人都不知道平板運(yùn)輸車的導(dǎo)流罩是干嘛的,導(dǎo)流罩是裝在載貨汽車或牽引汽車的駕駛室頂部的空氣導(dǎo)流裝置。為什么要裝呢?這是因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車在高速行駛時(shí),車的本身會(huì)受到很大的阻力,需要燃油消耗的能量來抵擋,車子才會(huì)前進(jìn)。而導(dǎo)流罩可以改變風(fēng)的走向,大幅度降低空氣阻力,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大幅減小,以達(dá)到減少油耗的目的。
雖能減少油耗,但實(shí)際裝導(dǎo)流罩的用戶還是很少的,因?yàn)槠桨暹\(yùn)輸車的導(dǎo)流罩不是標(biāo)配,如果選裝的需要花費(fèi)資金。大多數(shù)的車主為了節(jié)省預(yù)算是選擇不安裝導(dǎo)流罩的。還有一部分車主認(rèn)為加裝了導(dǎo)流罩會(huì)影響車的通過性,因?yàn)橛行┞范螘?huì)限高,如果超高了可能會(huì)帶來不必要的麻煩,所以選擇不安裝。
導(dǎo)流設(shè)備的節(jié)油效果是顯而易見的,但結(jié)合當(dāng)今物流市場(chǎng)的整體環(huán)境來看,并不是所有的平板運(yùn)輸車運(yùn)輸形式都適合安裝導(dǎo)流設(shè)備,目前在功能性方面還是適合標(biāo)載和快運(yùn),打算安裝導(dǎo)流罩設(shè)備的卡友要根據(jù)自己的目前的運(yùn)輸情況進(jìn)行判斷,在決定是否需要安裝。
另外很多人對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)不是很了解,認(rèn)為只要裝上去了就可以節(jié)油了。但事實(shí)并非如此,牽引車上安裝的導(dǎo)流罩需要按照掛車的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。若只是安裝了但未調(diào)整高度,那存在的效果只是起到好看的作用,并不會(huì)提高平板運(yùn)輸車整車燃油的經(jīng)濟(jì)性。
小編覺得面對(duì)石油資源緊張,油價(jià)上漲的壓力,相信有很多客戶還是會(huì)愿意選擇加裝導(dǎo)流罩的。
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