汕德卡首次打入大慶?；愤\(yùn)輸業(yè)，它的伯樂有話說(shuō)

提到黑龍江大慶，大家都會(huì)聯(lián)想到“鐵人王進(jìn)喜”和“大慶油田”，大慶油田于1959年被發(fā)掘，是中國(guó)第一大油田，同時(shí)位列世界十大油田之中，年產(chǎn)量可達(dá)四千萬(wàn)到五千萬(wàn)噸。

時(shí)至今日，大慶依舊是我國(guó)的能源重地，也因此，大慶也成為?；愤\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)地區(qū)。

有貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的地方就需要車，大慶自然也成為危化品運(yùn)輸車輛發(fā)展的沃土，不過，盡管體量大，但以往大慶的?；愤\(yùn)輸車輛基本都以中低端車型為主，高端車型在這一市場(chǎng)中的占比微乎其微。

大慶路饒運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理劉龍丹

劉龍丹手下經(jīng)營(yíng)的大慶路饒運(yùn)輸有限公司，是大慶眾多危化品運(yùn)輸企業(yè)中的普通一員。但就在不久前，劉龍丹做出了一個(gè)決定，這個(gè)決定不僅改變了大慶路饒的發(fā)展史，也讓大慶?；愤\(yùn)輸業(yè)得以掀開新的一頁(yè)。

10月28日，大慶路饒迎來(lái)了車隊(duì)中首批5臺(tái)中國(guó)重汽汕德卡?；窢恳嚕@是汕德卡首次進(jìn)入大慶乃至黑龍江全省的?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)，同時(shí)也開啟了大慶?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)高端化進(jìn)程。

據(jù)了解，大慶路饒成立于2017年9月，車隊(duì)目前有12臺(tái)?；饭捃嚕饕獜氖聳|北三省至山東、華東、華南等地的半成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

“像我們跑山東一個(gè)來(lái)回大概1800公里，需要6天左右，車隊(duì)里的車基本都是不間斷、全負(fù)荷運(yùn)營(yíng)?！眲埖そ榻B道。

車需要承受高強(qiáng)度的運(yùn)輸任務(wù)，加上危化品運(yùn)輸本身對(duì)車輛的安全性、穩(wěn)定性要求極高，因此在選車之時(shí)，劉龍丹也是慎重再慎重。

“之前接觸了汕德卡在黑龍江省的總代理哈爾濱金鼎，感覺他們待人很真誠(chéng)，然后慢慢又了解了汕德卡這款車。”劉龍丹這樣回憶初次接觸汕德卡的經(jīng)歷。

劉龍丹表示，汕德卡給他的第一印象是引入了曼技術(shù)，“整車技術(shù)性是我比較感興趣的地方，能用合理的價(jià)格買到媲美進(jìn)口品質(zhì)的車，自然會(huì)吸引我?！?/p>

當(dāng)然，劉龍丹這樣說(shuō)并不是因?yàn)樗麑?duì)進(jìn)口技術(shù)的盲目信任，畢竟劉龍丹自2000年開始從事危化品運(yùn)輸，也是有著將近20年駕齡的老司機(jī)了。

而司機(jī)出身的劉龍丹在選車時(shí)也有著自己的考量：“這個(gè)車開著舒服，司機(jī)不累。這樣一來(lái)運(yùn)輸效率就能有保障，運(yùn)輸過程也就更安全了?！?/p>

劉龍丹還為車輛加裝了攝像頭以確保運(yùn)輸安全

據(jù)了解，大慶路饒此番采購(gòu)的汕德卡C7H 6×4440馬力牽引車，搭載曼技術(shù)MC11.44-50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚16擋變速箱，以及曼技術(shù)MCY11自調(diào)臂雙后橋，同時(shí)整車采用曼技術(shù)TGA-B版車架。

“這個(gè)配置我覺得是不會(huì)輕易出問題的，而且我預(yù)計(jì)這個(gè)車跑起來(lái)百公里35升油應(yīng)該沒多大問題?！眲埖み@樣說(shuō)起對(duì)汕德卡配置的印象。

另外，這款汕德卡匹配的液力緩速器、總?cè)莘e1000L的雙油箱，以及弗列加燃油粗濾器、油箱水加熱、電動(dòng)燃油轉(zhuǎn)換器等配置，恰好同時(shí)滿足了?；愤\(yùn)輸安全性、長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)效性以及東北地區(qū)冬季高寒的多重要求。

由于可靠性和安全性逐步被用戶認(rèn)可，BPW車軸如今儼然成為當(dāng)下?；愤\(yùn)輸車的流行配置

此外，劉龍丹還為車隊(duì)的汕德卡選配了BPW車軸，記者了解到，目前BPW車軸在大慶地區(qū)?；愤\(yùn)輸車輛上的裝配率已經(jīng)超過了90%，全國(guó)來(lái)看也在80%左右。

2000年入行危化品運(yùn)輸，2008年開始自己養(yǎng)車，劉龍丹從司機(jī)到老板的經(jīng)歷傳奇又勵(lì)志，在和劉龍丹交談的過程中就不難發(fā)現(xiàn)，劉龍丹身上有著東北爺們特有的果敢，又有著企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有的魄力與遠(yuǎn)見，又由于他出身一線，所以比更多的人都更懂車、也更懂司機(jī)的需要。

在這樣的前提下，劉龍丹選擇了汕德卡，這是對(duì)中國(guó)重汽品牌的認(rèn)可，更是對(duì)汕德卡品質(zhì)的認(rèn)可。

劉龍丹表示，盡管車具體表現(xiàn)如何要到正式運(yùn)營(yíng)后才能看到，但是他對(duì)汕德卡有信心。而經(jīng)過多年發(fā)展與完善，如今的汕德卡已在諸多細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，相信汕德卡也不會(huì)辜負(fù)劉龍丹的信任，并將持續(xù)助推大慶危化品運(yùn)輸業(yè)高端化發(fā)展進(jìn)程。

重汽這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來(lái)改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)！