● 難以普及原因二:好貨價格較貴 國產(chǎn)品牌質(zhì)量差
既然國外的ABS在卡車上能大范圍普及,到了中國為啥就不行了呢?其實,很多用戶不購買國外品牌的ABS很大的一個原因是價格高。據(jù)了解,國外的某掛車ABS安裝價格在5000元左右,大家都知道國外品牌的ABS質(zhì)量好,使用效果好,但是很多車主認為價格高,他們不容易接受。而國產(chǎn)品牌的價格便宜,但是會時常出現(xiàn)不好用、用不住、愛損壞的情況。
目前國產(chǎn)品牌與國外品牌在ABS市場不能相抗衡,取代不了國外品牌的位置,國產(chǎn)品牌不能將國外品牌的ABS產(chǎn)品價格拉低,想要有好的ABS使用效果必須國外品牌的,所以價格國外品牌的價格一直高高在上。國產(chǎn)品牌ABS雖然價格便宜,但是使用效果不能滿足用戶的使用需要。很多用戶準備加裝ABS,為了保證使用效果準備選擇國外品牌的ABS,但是一看價格另他們望而卻步,所以ABS的價格因素直接影響ABS的普及。
國外品牌在ABS領域可謂是強者,而國產(chǎn)品牌ABS相對來說是是弱者。二者的產(chǎn)品質(zhì)量有著巨大的差距、無論是傳感器,還是線束我們單憑感觀就能看出。而ABS最主要的是控制策略(ABS的軟件),控制策略的完善并非一朝一夕所能達成的,需要進行長時間的試驗積累數(shù)據(jù)進行標定,才能達成比較完善的ABS控制策略,最終實現(xiàn)滿足車輛的實際工況使用需要??刂撇呗缘暮脡氖侵苯佑绊慉BS使用效果的關鍵,這也是國產(chǎn)品牌最為弱勢的一面。
● 難以普及原因三:安裝不夠?qū)I(yè) 損壞后難以維修
很車主在購買掛車的時候會選擇加裝ABS,有的在掛車廠家,有的在一些修理廠進行加裝。但是多數(shù)安裝人員對于加裝ABS并不專業(yè),安裝過程或多或少存在各類問題,最終交付到用戶手中可能導致ABS沒能發(fā)揮出應有的性能,甚至出使用一段時間后就損壞的情況,而導致用戶認為ABS不好用、愛損壞,這在一定程度上也會影響ABS的普及。
目前,全國多數(shù)的車輛修理廠不具備專業(yè)的修理ABS能力,會修理ABS的專業(yè)人員少之又少。用戶車輛的ABS在損壞后,不知道去哪里進行修理,ABS出現(xiàn)故障不能及時得到修理,時間長了成了ABS成了擺設。缺乏完善的修理能力,也是阻礙ABS普及的原因之一。
● 難以普及原因四:檢車線奇葩規(guī)定 有ABS反而不讓過
大家在車輛年檢的時候是否會遇到這樣的情況,當車輛進行檢測剎車性能的時候,如果車輛裝有ABS在剎車的時候是不能抱死的,但是卻因為剎車不能抱死,檢測線會認定車輛的剎車不合格,因為檢測線的標準是剎車抱死為剎車合格。檢測線的這個奇葩規(guī)定,車主生怕在檢車的時候通過不了,所以說檢車線的標準滯后也是影響ABS普及的原因之一。
● 加速普及步伐 建議修改檢車標準
希望有關部門能對檢測線的檢測標準進行修改,讓檢測標準跟上車輛技術的發(fā)展,避免出現(xiàn)有ABS的車輛不能將車輪抱死而被認定檢測不合格的情況出現(xiàn),讓配備ABS的車輛能夠順利通過檢測。同時建議將車輛ABS性能作為檢車時的其中一項,用車輛年檢的強制手段推動ABS普及。
● 編后語:
既能提升卡車的行車安全,又能大大降低車輛的輪胎磨損,可以說ABS對于卡車來說是百利無一害的好東西。但是就是這樣的好東西卻在中國難以普及,推動ABS的普及需要國家、企業(yè)、車主等多方面從業(yè)方的共同努力。隨著時間的發(fā)展,國內(nèi)ABS的普及率會有很大提升,但是國內(nèi)ABS的全面普及,還需要有很長的一段路要走。
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