一汽解放國(guó)五J6L大柴180馬力之外觀(guān)駕駛室篇

隨著國(guó)五排放政策的公布，各大廠(chǎng)商也加快了國(guó)五產(chǎn)品的布局，小編最近走訪(fǎng)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)時(shí)，實(shí)拍了一款國(guó)五的J6L 7米7載貨車(chē)，該車(chē)搭載大柴4.76L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這款國(guó)五的J6L到底有什么變化呢？下面，就請(qǐng)跟著小編一起來(lái)見(jiàn)識(shí)一下它的外觀(guān)、駕駛室篇。

這款國(guó)五7米7載貨車(chē)采用的是J6L的半浮平頂小排半駕駛室，外觀(guān)延續(xù)J6L的造型，經(jīng)典霸氣，駕駛室內(nèi)配置實(shí)用至上。

該車(chē)駕駛室車(chē)頭上部標(biāo)配原廠(chǎng)導(dǎo)流罩，大尺寸組合式門(mén)鏡和兩個(gè)照地鏡能最大程度減少司機(jī)盲區(qū)。

這款解放J6L國(guó)五的前臉設(shè)計(jì)造型與國(guó)四車(chē)型一致，同樣也配備前下防護(hù)裝置。

這款解放J6L國(guó)五底盤(pán)采用4X2驅(qū)動(dòng)形式，軸距為5800mm，可裝7米7的貨箱。

打開(kāi)的前臉的面罩，可看到駕駛室為兩點(diǎn)彈簧減震的結(jié)構(gòu)。

駕駛室內(nèi)座椅采用手動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)械減震座椅，能根據(jù)司機(jī)體重調(diào)節(jié)不同的反饋力度，舒適、安全、防震。

該車(chē)的四副式方向盤(pán)，方向盤(pán)位置采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。排氣制動(dòng)在該車(chē)上也有所配備。

該儀表盤(pán)沿用之前的J6L的儀表，中間液晶能顯示油耗和里程等信息。

智能的中控臺(tái)上還設(shè)計(jì)有多態(tài)節(jié)油開(kāi)關(guān)，用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際載重選擇合適的檔位來(lái)達(dá)到節(jié)約燃油的目的。

排半的駕駛室臥鋪經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量，寬度達(dá)60厘米，基本能滿(mǎn)足司機(jī)的休息需求。

該車(chē)配備了電動(dòng)升降門(mén)窗，符合現(xiàn)代智能化需求，并都支持一鍵升降功能。

編后語(yǔ)：一汽解放國(guó)五J6L大柴180馬力的底盤(pán)采用平頂排半的駕駛室，威武霸氣的外觀(guān)造型，加上經(jīng)典時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，以及駕乘舒適的設(shè)計(jì)及寬大的空間是這款解放J6L國(guó)五的奪人眼球的亮點(diǎn)，以此得到了眾多新老客戶(hù)的青睞。

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