高壓清洗車變速箱出問題了怎么辦

汽車的變速箱，是一套用來協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換擋可以使發(fā)動機(jī)工作在其最佳的動力性能狀態(tài)下。可見變速箱與發(fā)動機(jī)息息相關(guān)，在行駛的時(shí)候發(fā)揮著很重要的作用，那么我們的高壓清洗車變速箱出現(xiàn)故障了怎么辦呢？

一、高壓清洗車一個常見的故障是變速箱拔叉松動或者變形，變速軸上的定位槽與定位銷磨損，表面產(chǎn)生不規(guī)則的臺階，在變速時(shí)卡住，變速箱變形，鎖緊連動拉桿松脫或調(diào)整不當(dāng)，鎖定軸限制螺釘?shù)人蓜拥?，?dāng)然，高壓清洗車離合器分離不徹底，小制動器失靈時(shí)也會造成掛不上檔。

二、自動脫檔，檔位齒輪端面磨損過大，使齒輪嚙合面太短，齒身磨出型而產(chǎn)出軸向力，導(dǎo)致脫檔，定位銷折斷，定位鋼球失效，由震動而引起脫檔，撥叉與齒輪拔叉槽磨損，拔叉松動，引起滑動齒輪產(chǎn)生軸向竄動導(dǎo)致脫檔。

三、高壓清洗車出現(xiàn)亂檔主要原因是定位銷、定位鋼球彈簧失效，變速桿頭與它配合高壓清洗車變速軸過度磨損，定位導(dǎo)板過度磨損等。

四、有噪聲的變速箱內(nèi)更換或修復(fù)的齒輪齒側(cè)間隙過小，或者高壓清洗車齒輪在長期工作中產(chǎn)生磨損使齒側(cè)間隙過大，都會因嚙合不良而發(fā)出噪聲，此外，滾動軸承或隔離圈磨損，高壓清洗車變速箱內(nèi)缺少潤滑油，均可使變速箱在工作中產(chǎn)生異常噪聲。

當(dāng)出現(xiàn)上述問題的時(shí)候我們該如何解決呢？

1、高壓清洗車換向法齒輪單面磨損后，結(jié)構(gòu)答應(yīng)時(shí)可調(diào)換位置或翻轉(zhuǎn)180度使用。

2、鑲齒圈法塔形齒輪是由數(shù)個齒輪合在一起的，高壓清洗車各個齒輪的磨損程度不盡相同，假如個別齒輪的輪齒磨損超限，保用更換齒圈的方法修復(fù)。

以上就是變速箱常出現(xiàn)的一些故障及原因，小編附上了解決方法，大家get了嗎?這是一項(xiàng)有難度的技能，大家盡量還是去專業(yè)的維修店進(jìn)行維修，自己起監(jiān)督作用即可。