許多吸糞車車主都會有這樣一些疑問:機油在發(fā)動機里多久會變質(zhì)?最近加的機油也會變質(zhì)嗎?吸糞車機油變質(zhì)是什么原因造成的呢?小編聽到這里還真的不知道如何答復(fù)算是準(zhǔn)確的。下面就請吸糞車廠家從機油的作用和機油變質(zhì)的原因給大家解釋一下,車主朋友可從中找到答案。
機油的作用
吸糞車潤滑系統(tǒng)正常工作時,機油不斷地在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)流動,對各運動摩擦表面進行強制潤滑,并從各摩擦表面帶走磨屑和摩擦熱,由于有效地向缸壁飛濺,保證了活塞環(huán)和缸壁在高溫高壓下的密封性和潤滑作用。
吸糞車機油變質(zhì)的原因
1. 空氣濾芯破損
空氣濾芯的作用是過濾進去發(fā)動機內(nèi)部空氣中的雜質(zhì),凈化空氣。吸糞車空氣濾芯在著一定的使用壽命,壽命長短與環(huán)境和材質(zhì)相關(guān)。環(huán)境多灰塵和潮濕的地方容易縮短空氣濾芯的壽命,由于空氣濾芯大多數(shù)是由紙質(zhì)壓縮而成,潮濕的環(huán)境會使得空氣濾芯壽命縮知。當(dāng)空氣濾芯失去過濾效果或破損之后,空氣中的雜質(zhì)非常容易進入發(fā)動機艙內(nèi)部,細小的灰塵更加容易進入到機油當(dāng)中。灰塵還可以通過氣缸進入曲軸箱導(dǎo)致機油的油泥和粘度增加,使機油潤滑性變差,甚至堵塞機油,導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損。
2. 機油遇水稀釋、乳化
氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進水。當(dāng)含水量超過0.1%時,機油的添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效,因而加速機油的氧化過程。機油中含較多的水時,機油潤滑性變差,粘度下降,機油油膜抭摩擦效果差,輕則導(dǎo)致機油過早變質(zhì)和機件生銹,重則引起吸糞車發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴(yán)重機械事故。
3. 燃燒室密封不嚴(yán)
由于活塞環(huán)或氣缸磨損后并未發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致燃油長期竄入曲軸箱與機油接觸,長期的高溫致使機油變質(zhì),粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一來,油膜對活塞環(huán)與氣缸壁的潤滑和密封效果漸漸失效,活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦不斷加大,長期如此,每當(dāng)活塞做工一次,高溫火焰進入曲軸箱的次數(shù)增加,惡性循環(huán)不斷,最終導(dǎo)致吸糞車曲軸箱內(nèi)機油潤滑失效,最終導(dǎo)致燒瓦等問題出現(xiàn)。
4. 長期不更換機油
不同的吸糞車車型制定了相關(guān)的保養(yǎng)周期間隔也不同,一般更換機油周期有5000公里,較少的是7500公里,有的到1萬公里。由于使用吸糞車的環(huán)境比較惡劣,需要養(yǎng)成經(jīng)常檢查機油尺上粘附的機油變質(zhì)情況,每當(dāng)出現(xiàn)雜質(zhì)過多,異味,粘度下降之后,應(yīng)當(dāng)更換機油。長期不更換機油會導(dǎo)致機油變質(zhì)的。
以上就是吸糞車發(fā)動機機油的作用以及變質(zhì)的原因,司機朋友們機油對于吸糞車發(fā)動機的作用非常重要。在日常用車中養(yǎng)成定期檢查發(fā)動機機油是否變質(zhì),以及變質(zhì)后及時更換等工作,從而減少吸糞車發(fā)動機異常磨損。
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