公路收費再見！這幾項新政2019年實施，每一項都與你息息相關(guān)

　　2019年一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施，它們將影響大家新一年的路上生活。下面就跟著社長一起往下看吧！

　　一二級公路、橋梁、隧道停止收費

　　12月20日，國家交通運輸部門在官方網(wǎng)站上公布了《收費公路管理條例（修訂草案）》，并開始為期一個月的公開意見征集。

　　新修訂的管理條例列明以下規(guī)定：提高收費公路設置門檻，規(guī)定今后新建收費公路必須達到高速公路技術(shù)標準；新建一、二級公路和獨立橋梁、隧道不得收費；車輛通行費收入無法滿足債務利息和養(yǎng)護管理支出需求的省份，不得新建收費高速公路。此外，還調(diào)整了收費站設置的相關(guān)規(guī)定，推行不停車收費，逐步減少人工收費方式。

　　根據(jù)交通部門發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止2017年全國收費公路里程16.37萬公里，除了高速公路之外，一二級公路收費路段也相當龐大，逐步取消收費后，相信能為老百姓減輕了不少負擔，希望可以有高速公路免費的那一天！

　　營運證、資格證正式取消

　　2018年12月25日，交通部官網(wǎng)發(fā)布了《交通運輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。

　　通知指出：自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證的管理，暫按以下要求執(zhí)行：

　　自2019年1月1日起，各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。

　　自2019年1月1日起，對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的，各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。

　　也就是說，只要有駕駛證、行駛證，小型貨車便可以正常運營了。取消兩證，不僅除去了車主的辦證成本，還不用擔心因此被罰款，對貨車司機可謂一大福音。

　　哪些省已經(jīng)實施？匯總?cè)缦拢?/p>

　　2017年11月1日，新《河北省道路運輸管理條例》正式實施，率先提出進行改革：從2017年11月1日起，總質(zhì)量4.5噸以下的貨運車輛不需再辦理道路經(jīng)營許可證。

　　2018年11月13日，云南省正式發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證的通知。

　　2018年11月21日，重慶市道路運輸管理部門發(fā)文取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證。

　　2018年11月30日，湖北省運管局出臺《關(guān)于促進道路貨運行業(yè)健康發(fā)展的八條意見》，從2019年1月1日起，取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證。

　　2018年12月18日，湖南省交通運輸管理局發(fā)布公告：從2018年12月31日起，取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

　　2018年12月24日，交通運輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。這意味著在全國范圍內(nèi)取消藍牌輕卡雙證已成定局。

　　2018年12月26日，福建省交通運輸廳隨之發(fā)布公告，自2019年1月1日起，4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證正式取消，并且公布福建省4.5噸以下貨車共有10.2萬輛，包含冷藏車、清障車、隨車吊、消防車等等多個車型。

　　目前國家交通運輸部已經(jīng)下文正式發(fā)布公告，但各省市是否會如期取消，只能持續(xù)關(guān)注后續(xù)的報道。

　　國六排放標準實施

　　目前全國多地已經(jīng)確認推遲執(zhí)行國六排放標準，時間還定在2019年。

　　“國六”的實施，隱藏著更深層的信息：對車企來說，國六一旦開始全面執(zhí)行，所有車企出廠銷售的車輛，必須滿足國六排放標準，不符合排放標準的車輛將被禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入?，F(xiàn)在各大車企已經(jīng)陸續(xù)開始動作，后續(xù)符合國六排放標準的車型會越來越多。

　　2019年是一個逐漸向國六過渡的一個過程。在這個過程中，老舊柴油車會加速淘汰，不符合排放標準的車輛也會更難上路，卡友們要早點做好應對準備。