天龍是載貨車行業(yè)標(biāo)桿？這款前四后八才22萬！值不值？

　　國內(nèi)的載貨車市場一直被一汽和二汽占據(jù)著半壁江山，尤其是東風(fēng)商用車，多年來一直以國內(nèi)載貨車行業(yè)標(biāo)桿定為自己的目標(biāo)，可想而知在載貨車方面沒有少下功夫。其他品牌的載貨車一直是不溫不火，但是銷量不好并不代表沒有產(chǎn)品，今天記者跟大家分享一款性價(jià)比較高的8×4載貨車，中國重汽的T5G！老規(guī)矩，還是庫存車，花最少的錢辦最多的事！

　　從圖中車輛駕駛室上的字跡我們能夠了解到，這批車生產(chǎn)日期應(yīng)該是在16年底，額頭上白色的油漆因?yàn)殚L時(shí)間的暴曬已經(jīng)泛黃了。

　　這批車臺數(shù)較多，顏色很齊全，基本上我們能想到的顏色都有，記者了解到這款車搭載了來自德國曼技術(shù)的7升340馬力發(fā)動機(jī)，排放為國五，全國可上牌（京滬粵除外），中國重汽自主的HW13710C變速箱，重汽專用后橋，速比為4.444，12R22.5的真空胎，400L的燃油箱。其余的附加配置我們能想到的這款車也都有了，像什么電動玻璃升降器，空調(diào)，中控鎖這些目前已經(jīng)都算是標(biāo)配了！這批車還可享受中國重汽提供的售后服務(wù)保修政策！

　　記者了解到，目前這批車可出具的合格證種類較齊全，不論卡友們是需要倉柵車還是想做廂式車，廠家都可出具相應(yīng)的合格證。車輛總質(zhì)量為31000KG，額定載質(zhì)量根據(jù)卡友們需求上裝的不同在14000KG-17000KG之間。

　　經(jīng)銷商告知記者這批車售價(jià)為22萬元，可以出具卡友們所需求的合格證，上裝部分如果是倉柵或箱式的話改裝費(fèi)在2萬元左右。標(biāo)箱價(jià)格在1.5萬元左右，冷藏車就要看您需求的配置咯，價(jià)格在10-20萬元不等。記者根據(jù)配置估計(jì)這款車的訂單新車底盤在29萬元左右，這批車庫存時(shí)間兩年多，較新車優(yōu)惠了6萬元左右。記者認(rèn)為還是很值得購買的，畢竟目前國內(nèi)貨運(yùn)市場不好干，少一分投入就會早一天收回成本！