2月26日,由《運(yùn)輸人》網(wǎng)站主辦的以“智馭未來”為主題的【“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評選】活動獎項(xiàng)正式揭曉。通過品牌指數(shù)榜數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)用戶的綜合評定,華菱漢馬H9 被授予“創(chuàng)新升級車型”榮譽(yù)。
漢馬H9作為華菱的旗艦產(chǎn)品,搭載了眾多來自知名配件供應(yīng)商的最新科技,其目的就是為了能夠讓用戶在復(fù)雜的市場競爭中贏得最大的市場效益,適用于煤炭、冷鏈、?;?、快遞等長途干線物流運(yùn)輸市場的高端重卡。
多年來,漢馬H9車型在安全性、舒適性、操控性、底盤系統(tǒng)等多方面進(jìn)行多次優(yōu)化升級,不僅得到了國內(nèi)市場的廣泛認(rèn)可,更是出口到中亞、南美、非洲等諸多國家。
漢馬H9外觀高端、大氣、穩(wěn)重,駕駛室本體采用籠式骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),由6000噸壓機(jī)一次沖壓成型,變截面梯形雙層縱梁式承載車架,抗疲勞、高承載、抗扭拉。
令運(yùn)輸人更為看好的,是其自主研發(fā)生產(chǎn)的“鉆石動力鏈”,即漢馬發(fā)動機(jī)、漢馬變速器及漢馬車橋,實(shí)現(xiàn)整車最佳動力匹配。對運(yùn)輸人來說,這也意味著后期維護(hù)及更換零部件也更加便捷。
運(yùn)輸人唐繼印有兩部漢馬重卡車型,據(jù)他介紹,從唐山到西寧,同樣的載重和距離,他能比同行的車輛節(jié)省600-800的燃油費(fèi)用。他說:“現(xiàn)在貨運(yùn)環(huán)境并不樂觀,為了節(jié)約成本大家都絞盡腦汁。漢馬重卡能實(shí)現(xiàn)這么好的經(jīng)濟(jì)性,除了自己平時注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣之外;更重要的是其發(fā)動機(jī)、變速器、車橋等關(guān)鍵總成都是華菱星馬自主生產(chǎn)的,動力鏈匹配性非常好?!?/p>
為了滿足運(yùn)輸人對車輛的多樣化需求,華菱漢馬H9再次優(yōu)化升級,推出旗艦版車型,成為華菱主攻大馬力高效物流市場的新利器。
新款車型駕駛室升級成平地板,內(nèi)部高度達(dá)到1960mm,上下均使用大尺寸寬臥鋪,臥鋪?zhàn)畲髮挾冗_(dá)850mm,為運(yùn)輸人提供了更舒適、寬敞的駕駛空間,能夠有效緩解長途駕駛疲勞。
轎車化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),提升了整車氣質(zhì)。以駕駛員為中心的的“wrap-around”環(huán)抱式駕駛臺讓運(yùn)輸人更易操作,降低事故的發(fā)生幾,尤其8寸全液晶儀表及7寸多媒體顯示屏的應(yīng)用,為駕駛室內(nèi)部加入了科技元素。
漢馬H9搭載華菱13L 550馬力發(fā)動機(jī)或410馬力CM6T28.410 50天然氣發(fā)動機(jī) ,匹配華菱16SOBy2250變速箱及華菱HL439輕量化免維護(hù)后橋,已經(jīng)成為物流公司、行業(yè)用戶首選的致富利器。
作為國內(nèi)重卡品牌中少數(shù)能夠獨(dú)立完成發(fā)動機(jī)整機(jī)研發(fā)與制造的企業(yè),華菱重卡始終堅(jiān)持在動力層面進(jìn)行不斷的升級改造,漢馬H9的產(chǎn)品實(shí)力也正隨著市場競爭愈發(fā)凸顯。
關(guān)于【“智遠(yuǎn)杯” 運(yùn)輸人口碑商用車評選】:
【“智遠(yuǎn)杯” 運(yùn)輸人口碑商用車評選】 旨在通過全方位的綜合評價為用戶購車提供參考方向,同時對商用車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、推廣活動收集和提供具有價值的參考建議。
2019年運(yùn)輸人口碑商用車評選活動已正式啟動。評選涵蓋重卡、中輕卡、皮卡、多功能商用車、客車等多個領(lǐng)域。針對品牌、車型、服務(wù)等范疇,通過“品牌口碑獎”、“車型口碑獎”和“服務(wù)口碑獎”三個角度對商用車品牌及其車型進(jìn)行投票點(diǎn)評,再結(jié)合網(wǎng)站大數(shù)據(jù)“關(guān)注指數(shù)”,評選出運(yùn)輸人心目中最具好評的商用車品牌。
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