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前四后八的粉粒物料運(yùn)輸車有哪些?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2019-03-01 瀏覽次數(shù):

粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車,運(yùn)輸介質(zhì)主要是散裝水泥、煤粉、面粉、礦石顆粒等等,隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),散裝物料運(yùn)輸車使用率越來越高,它的使用有四個(gè)好處:1.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件;2.不需要包裝材料,節(jié)約包裝費(fèi)用;3.降低水泥損耗,避免環(huán)境污染;4.確保水泥質(zhì)量,延長(zhǎng)儲(chǔ)存周期。

陜汽軒德X6前四后八粉粒物料運(yùn)輸車

今天我們一起來看幾款前四后八的大型粉粒物料運(yùn)輸車。

首先就是陜汽軒德前四后八粉粒物料運(yùn)輸車,這款專用車采用陜汽軒德X6全浮駕駛室,搭配玉柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特10當(dāng)變速箱,整車動(dòng)力足,經(jīng)濟(jì)省油,5噸前橋,13噸雙級(jí)減速后雙橋,300(8+6)雙層車架,11.00R20鋼絲胎,駕駛室配備電動(dòng)車窗,中控鎖帶遙控鑰匙,帶遠(yuǎn)程油門、氣囊座椅、原裝空調(diào)。

上汽紅巖前四后八粉粒物料運(yùn)輸車

下面一款是紅巖杰獅前四后八粉粒物料運(yùn)輸車,這款專用車采用M500高頂雙臥普通駕駛室,寬敞明亮,駕乘舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)為科索390馬力,變速箱為法士特12檔,HY320后橋,16噸FPT技術(shù)加強(qiáng)級(jí)鑄造橋,帶輪邊減速,12.00R20鋼絲胎,400L大油箱。

前四后八粉粒物料運(yùn)輸車還有重汽、解放、江淮等等,那這些粉粒物料運(yùn)輸車的上裝有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

1. 罐體采用先進(jìn)的數(shù)控自動(dòng)縱向焊接工藝和封頭弧形對(duì)接焊接工藝成型,具有較強(qiáng)的抗沖擊性,外形美觀大方。

2. 圓形罐體,材質(zhì)可根據(jù)客戶選擇,比如碳鋼、不銹鋼、鋁合金等等。

3. 還可根據(jù)客戶需要對(duì)罐體進(jìn)行獨(dú)立分倉,運(yùn)轉(zhuǎn)不同的物料,卸料速度快,剩余率低,安全性高,操作方便。

4. 罐內(nèi)采用流化床結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)科學(xué),布置合理。

5. 罐體及金屬附件進(jìn)行噴丸處理:附著力強(qiáng)、耐腐蝕性好、漆膜均勻、色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、煙霧等不良環(huán)境。

現(xiàn)在的粉粒物料運(yùn)輸車的使用率很高,現(xiàn)在購買還有優(yōu)惠哦!

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