在冷藏車(chē)行駛時(shí),遇到緊急情況轉(zhuǎn)向時(shí),卻發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向打不過(guò)來(lái),使駕駛員一時(shí)間不知所措,更容易出現(xiàn)大的事故,快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感到沉重,出現(xiàn)這種故障時(shí)有以下幾方面原因:
1.流量控制閥彈簧損壞;
2.控制閥漏油嚴(yán)重;
3.助力油泵磨損嚴(yán)重;
4.助力油泵的吸入端漏氣或油中有空氣;
遇到這種情況,千萬(wàn)不要盲目的去更換助力泵或拆檢方向機(jī),應(yīng)從簡(jiǎn)單入手,逐步排查,確定病因。
我們可以將車(chē)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)提到中速,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的情況下,快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沉重,大部分是油量調(diào)節(jié)閥作用不良或油泵供油過(guò)少及管路中有空氣。首先檢查儲(chǔ)油罐中的油位是否符合標(biāo)準(zhǔn),油中是否有空氣,然后再檢查油泵的流量,如果是調(diào)節(jié)閥彈簧故障,應(yīng)更換并作實(shí)驗(yàn)。
可是對(duì)于大部分小型維修廠來(lái)講,由于投資過(guò)高,沒(méi)有能檢測(cè)方向機(jī)與助力泵壓力的專(zhuān)用設(shè)備,因此在判斷此類(lèi)問(wèn)題的時(shí)候缺少直接而強(qiáng)有力的依據(jù)。但并不是沒(méi)有一點(diǎn)辦法,只是大家并沒(méi)有去認(rèn)真的研究和自己設(shè)計(jì),所以走了許多彎路,其實(shí)很簡(jiǎn)單。那么我在這里可以告訴大家一個(gè)有效的測(cè)量助力泵壓力的方法:再轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向器的高壓油管上安裝一個(gè)量程為150bar和一個(gè)簡(jiǎn)單的密封性好的閥門(mén),打開(kāi)閥門(mén),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),短時(shí)關(guān)閉壓力表5秒種左右(時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),以免油泵過(guò)熱燒壞),觀察壓力表,如果壓力表壓力達(dá)到130bar不再繼續(xù)上升,說(shuō)明轉(zhuǎn)向助力泵工作正常,如果高于130bar,是安全閥不準(zhǔn),應(yīng)調(diào)整到130bar;如果壓力表低于130bar,說(shuō)明助力泵磨損較大,有內(nèi)部泄露,流量調(diào)節(jié)閥.安全閥調(diào)整不當(dāng),應(yīng)重新調(diào)整,達(dá)不到要求應(yīng)更換。
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