如何正確調(diào)節(jié)壓縮式垃圾車推鏟閥

有客戶來電詢問壓縮垃圾車用過一段時間后，感覺垃圾裝載量達(dá)不到出廠時設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)了。是不是哪里出現(xiàn)問題？該怎么處理呢？銷售人員從壓縮式垃圾車廠家了解到是該垃圾車?yán)锏耐歧P閥的壓力大小問題，需要對其進(jìn)行調(diào)節(jié)。那么該如何調(diào)節(jié)呢？請看廠家是如何操作的：

首先壓縮垃圾車的推鏟閥決定垃圾裝填時壓力的大小,當(dāng)垃圾壓填時，滑板處于上行狀態(tài)，而推鏟處于靜止?fàn)顟B(tài)，推鏟油缸兩腔油口處于封閉狀態(tài)，隨著滑板上行，垃圾逐步壓實，滑板上行的阻力增大，導(dǎo)致滑板油缸有桿腔壓力增大，當(dāng)壓力增大到設(shè)定的值(12MPa)時，將推鏟油缸無桿腔的油管在推鏟閥內(nèi)打通，液壓油可回到油箱，推鏟在垃圾積壓力下產(chǎn)生回退壓力，連接推鏟油缸有桿腔和T口的單向閥可使油箱補(bǔ)油進(jìn)入推鏟油缸的有桿腔，保證推鏟順利回退。使滑板壓力釋放，順利完成壓縮循環(huán)。

推鏟閥的壓力大小直接影響垃圾裝填密度，當(dāng)推鏟閥壓力低于額定標(biāo)準(zhǔn)（12MPa）時，垃圾壓填時產(chǎn)生的張力過小，會導(dǎo)致垃圾裝載量達(dá)不到設(shè)定值；當(dāng)推鏟閥壓力過大，垃圾壓填時產(chǎn)生的張力有可能造成箱體開裂、變形等不可挽回的結(jié)果。

推鏟閥壓力調(diào)節(jié)是壓縮式垃圾車調(diào)試的重要環(huán)節(jié)，對于生產(chǎn)廠家的調(diào)試和維修工程師必須掌握垃圾壓縮車推鏟閥的正確調(diào)節(jié)方法。

推鏟閥調(diào)節(jié)方法有以下兩種方式：

方法一

1）將壓力表連接可靠至推鏟閥測壓接頭；

2）將推鏟閥調(diào)壓螺桿的鎖母松開，將調(diào)節(jié)螺桿逆時針旋松至最極限位置；

3）同時作推鏟推出、滑板上行至兩缸頂缸，并保持該動作；

4）順時針逐步旋緊推鏟閥調(diào)壓螺桿，并觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)壓力表讀數(shù)顯示12MPa時，停止調(diào)壓，并鎖緊鎖母。

方法二

1）調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力至12MPa；

2）將壓力表連接可靠至推鏟閥測壓接頭；

3）將推鏟閥調(diào)壓螺桿的鎖母松開，將調(diào)節(jié)螺桿順時針旋緊至最極限位置；

4）同時作推鏟推出、滑板上行至兩缸頂缸，并保持該動作；

5）逆時針逐步旋松推鏟閥調(diào)壓螺桿，旋松要求緩慢旋松，以每次1/8圈，并觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)壓力表讀數(shù)由12MPa突然降為零時，停止調(diào)壓，并鎖緊鎖母；

6）重新將系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)至16MPa。

以上就是壓縮式垃圾車推鏟閥的調(diào)節(jié)方法，司機(jī)朋友當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓縮式垃圾車的裝載量不達(dá)標(biāo)時請聯(lián)系廠家或開去維修服務(wù)站派專人進(jìn)行調(diào)節(jié)，切勿自己調(diào)節(jié)，以免影響到車輛的正常使用。

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