有客戶來(lái)電詢問(wèn)壓縮垃圾車用過(guò)一段時(shí)間后,感覺垃圾裝載量達(dá)不到出廠時(shí)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)了。是不是哪里出現(xiàn)問(wèn)題?該怎么處理呢?銷售人員從壓縮式垃圾車廠家了解到是該垃圾車?yán)锏耐歧P閥的壓力大小問(wèn)題,需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)。那么該如何調(diào)節(jié)呢?請(qǐng)看廠家是如何操作的:
首先壓縮垃圾車的推鏟閥決定垃圾裝填時(shí)壓力的大小,當(dāng)垃圾壓填時(shí),滑板處于上行狀態(tài),而推鏟處于靜止?fàn)顟B(tài),推鏟油缸兩腔油口處于封閉狀態(tài),隨著滑板上行,垃圾逐步壓實(shí),滑板上行的阻力增大,導(dǎo)致滑板油缸有桿腔壓力增大,當(dāng)壓力增大到設(shè)定的值(12MPa)時(shí),將推鏟油缸無(wú)桿腔的油管在推鏟閥內(nèi)打通,液壓油可回到油箱,推鏟在垃圾積壓力下產(chǎn)生回退壓力,連接推鏟油缸有桿腔和T口的單向閥可使油箱補(bǔ)油進(jìn)入推鏟油缸的有桿腔,保證推鏟順利回退。使滑板壓力釋放,順利完成壓縮循環(huán)。
推鏟閥的壓力大小直接影響垃圾裝填密度,當(dāng)推鏟閥壓力低于額定標(biāo)準(zhǔn)(12MPa)時(shí),垃圾壓填時(shí)產(chǎn)生的張力過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致垃圾裝載量達(dá)不到設(shè)定值;當(dāng)推鏟閥壓力過(guò)大,垃圾壓填時(shí)產(chǎn)生的張力有可能造成箱體開裂、變形等不可挽回的結(jié)果。
推鏟閥壓力調(diào)節(jié)是壓縮式垃圾車調(diào)試的重要環(huán)節(jié),對(duì)于生產(chǎn)廠家的調(diào)試和維修工程師必須掌握垃圾壓縮車推鏟閥的正確調(diào)節(jié)方法。
推鏟閥調(diào)節(jié)方法有以下兩種方式:
方法一
1)將壓力表連接可靠至推鏟閥測(cè)壓接頭;
2)將推鏟閥調(diào)壓螺桿的鎖母松開,將調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針旋松至最極限位置;
3)同時(shí)作推鏟推出、滑板上行至兩缸頂缸,并保持該動(dòng)作;
4)順時(shí)針逐步旋緊推鏟閥調(diào)壓螺桿,并觀察壓力表讀數(shù),當(dāng)壓力表讀數(shù)顯示12MPa時(shí),停止調(diào)壓,并鎖緊鎖母。
方法二
1)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力至12MPa;
2)將壓力表連接可靠至推鏟閥測(cè)壓接頭;
3)將推鏟閥調(diào)壓螺桿的鎖母松開,將調(diào)節(jié)螺桿順時(shí)針旋緊至最極限位置;
4)同時(shí)作推鏟推出、滑板上行至兩缸頂缸,并保持該動(dòng)作;
5)逆時(shí)針逐步旋松推鏟閥調(diào)壓螺桿,旋松要求緩慢旋松,以每次1/8圈,并觀察壓力表讀數(shù),當(dāng)壓力表讀數(shù)由12MPa突然降為零時(shí),停止調(diào)壓,并鎖緊鎖母;
6)重新將系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)至16MPa。
以上就是壓縮式垃圾車推鏟閥的調(diào)節(jié)方法,司機(jī)朋友當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓縮式垃圾車的裝載量不達(dá)標(biāo)時(shí)請(qǐng)聯(lián)系廠家或開去維修服務(wù)站派專人進(jìn)行調(diào)節(jié),切勿自己調(diào)節(jié),以免影響到車輛的正常使用。
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