一汽解放J6M重卡廂式運(yùn)輸車秉承了解放底盤的優(yōu)質(zhì)特性,性能、可靠性都有良好的保障,同時(shí)底盤在結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也在不斷的完善,使整車滿足不同道路不同地區(qū)的需求,將物流運(yùn)輸工作變得更加的簡(jiǎn)便快捷。
整車不僅安裝了8個(gè)295/80R22.5型米其林真空胎,同時(shí)加裝了正興鋼圈,為車輛在不同道路的行駛奠定了基礎(chǔ),增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性。
整車在貨箱下邊又加上了2根縱梁以及若干橫梁,這樣結(jié)實(shí)耐用的大梁不僅滿足了物流運(yùn)輸?shù)男枨?,同時(shí)提高了車輛的運(yùn)載能力和運(yùn)輸效率。
儲(chǔ)氣罐在制動(dòng)系統(tǒng)工作的過(guò)程中起著關(guān)鍵性的作用,所以在選材上格外的用心,抗壓能力和抗撞擊能力都有全面的升級(jí),從而保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常使用。
空氣干燥器就在儲(chǔ)氣罐的旁邊,可以有效的去除制動(dòng)氣路中的積水,避免積水導(dǎo)致金屬元件銹蝕、潤(rùn)滑油脂分解失效、管路塞等故障,從而延長(zhǎng)內(nèi)部零件的使用壽命。
整車取消了尿素泵,采用了電控單體泵和氣驅(qū)SCR技術(shù)。單體泵技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)全國(guó)不同地區(qū)的復(fù)雜油品,并且成本較低;氣驅(qū)SCR技術(shù)取消了尿素泵,尿素噴嘴冷卻效率更高,設(shè)備使用壽命長(zhǎng),保養(yǎng)成本低。
車輛安裝了允許載荷為6650/6850KG的前橋,以及Ф457鑄造橋(國(guó)產(chǎn)ABS)后車橋,允許載荷為11500KG,后橋速比為3.083,證明了整車的承載能力。
空氣濾清裝置可以清除空氣中的微粒雜質(zhì),避免活塞式機(jī)械工作過(guò)程中吸入造成零件的磨損,該車安裝的濾清裝置濾清效率高,可以有效的輔助車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
該車安裝了一個(gè)鋼制材料的油箱,堅(jiān)固性和抗撞擊能力強(qiáng),容量為400L,儲(chǔ)存量大,滿足了運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
編后語(yǔ):該車采用了一汽CA10TAX130M變速箱,10個(gè)前進(jìn)檔,兩個(gè)到退檔,另外還有大柴240馬力BF6M1013-24E4發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為1400RPM,展現(xiàn)出整車優(yōu)質(zhì)的底盤部分。
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