冬季,一個又要裹的像包子一樣過冬的季節(jié),這個季節(jié)既美麗又荒涼,可是對于我們的卡車司機來說,不是很喜歡這個路面結冰的季節(jié),冷不說,關鍵是車會打滑甩尾。
這兩天由于季節(jié)性跨度比較大,我這瘦小的身板沒有頂?shù)淖『鞯那忠u,我感冒了,當我在朋友圈里發(fā)牢騷的時候,幾位卡車司機也在向我抱怨,最不喜歡的下雪天要來了。
那么雪天開車我們應該注意什么呢?
● 車速很重要
說起來這個車速,在冰雪路面開車那可是一個刺激,但是剎車距離也會比干燥路面的剎車距離長,如果在冰雪路面開車100km/h的話,那么它的剎車距離就超過了150m,可想而知,如果當你以這個車速在冰雪路面行駛的時候,看到遠處的障礙物時已為時已晚,而且緊急剎車有可能造成甩尾造成更大的危險。
● 上坡和彎道
在我們行駛的路面中,不免碰到彎道和上坡,而這些路面一旦結冰,會比其他路段更容易發(fā)生事故。所以在過彎的時候我們盡量提前減速,保持低速過彎,盡量不要在彎道超車。而對于上坡時,我們應盡量保持低檔位上坡并且避免換檔,下坡時,應避免空擋滑行下坡。剎車更不要踩死.
● 盡量保持一條道
有些司機,不論什么時候都會秀一下自己的車技,在不看情況下超車、加速行駛、頻繁變道等危險動作,這樣很容易出現(xiàn)剎不住車或者車輛打滑等情況。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。
● 輪胎、胎壓
雪地駕駛,胎壓過高會影響輪胎的附著力;兩側車輪的胎壓不同,也會在制動時導致甩尾。建議出門前檢查胎壓,保持兩側車輪胎壓相同。
雪地開車我們應選擇胎要比普通胎的材質要軟些的,主要是胎面采用了一些特殊的配方,如:配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密,從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力。
● 防滑鏈、鐵鍬
防滑鏈這個東西對于大車司機來說必不可少,除了為車輛更換輪胎外,還有一個比較便宜的解決方案,這就是為輪胎加上防滑鏈。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈、制成,原理簡單,易于安裝,而鐵鍬更是必備工具了,當車陷雪地的時候,它的重要性就體現(xiàn)出來了,重要的是這兩樣的價格便宜。
小編寄語:
雪天道路滑,開車要謹慎。我們還是慢慢的走“貓步”吧,S型路線不適合我們。小心使得萬年船。
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