就目前國內(nèi)燃料電池市場而言,燃料電池交易信息基本與燃料電池汽車有關(guān),此次弗爾賽也不例外。國內(nèi)氫燃料電池的應(yīng)用集中在燃料電池客車和中小型運輸車上,缺少專用車及重卡領(lǐng)域的應(yīng)用案例。濰柴與弗爾賽的合作,正是對氫燃料電池重卡和專用車領(lǐng)域的探索。
濰柴
盡管燃料電池行業(yè)處于風(fēng)口之上,但無論國際還是國內(nèi),燃料電池市場活躍程度有限,市場上關(guān)于燃料電池的交易信息并不多。此番弗爾賽達(dá)成多項協(xié)議,可以看出濰柴集團(tuán)在燃料電池汽車領(lǐng)域進(jìn)行探索的意圖。
弗爾賽于2019年3月21日發(fā)布公告,公布了多項燃料電池交易,總額達(dá)到了4500萬元,令人精神為之一振。
弗爾賽公布了多項燃料電池交易
根據(jù)公告,弗爾賽具體交易信息如下:
1、2019年度公司預(yù)計與關(guān)聯(lián)方濰柴動力股份有限公司進(jìn)行商務(wù)合作,預(yù)計 銷售金額不超過1,500萬元。
2、2019年度公司預(yù)計向關(guān)聯(lián)方陜西重型汽車有限公司銷售燃料電池測試設(shè)備,預(yù)計銷售金額不超過1,000萬元。
3、2019年度公司預(yù)計向關(guān)聯(lián)方揚州亞星客車股份有限公司銷售燃料電池發(fā)動機(jī)及相關(guān)零配件,預(yù)計銷售額不超過1,000 萬元。
4、2019年度公司預(yù)計向關(guān)聯(lián)方揚州盛達(dá)特種車有限公司銷售燃料電池發(fā)動 機(jī)及相關(guān)零配件,預(yù)計銷售額不超過1,000 萬元。
5、2019年度公司預(yù)計向關(guān)聯(lián)方濰柴動力股份有限公司提供技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù),預(yù)計咨詢、培訓(xùn)服務(wù)費用不超過10萬元。
交易方與弗爾賽關(guān)聯(lián)如下圖:
交易方與弗爾賽關(guān)聯(lián)圖
交易方包括了卡車、客車、專用車(平板運輸車、隨車吊等專用車)等多個汽車細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè),也包括了柴油機(jī)龍頭濰柴動力,顯示了濰柴集團(tuán)全方面發(fā)展燃料電池汽車的意圖。
根據(jù)萬鋼介紹,燃料電池汽車更適用于商用車領(lǐng)域,目前國內(nèi)氫燃料電池的應(yīng)用也正是集中在燃料電池客車和中小型運輸車上,缺少專用車及重卡領(lǐng)域的應(yīng)用案例。濰柴集團(tuán)正好彌補(bǔ)了我國在這一方面的空缺,同時也希望國內(nèi)其他企業(yè)在氫燃料電池乘用車和重卡領(lǐng)域投入更多的精力。
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