報價差距兩三萬元？一臺貨車能賺多少錢？賺錢的地方都在這里了！

　　商用車作為一種特殊的商品，價值很高，便宜的也在幾萬元，大幾十萬上百萬的也都有，卡友們在選購卡車的時候也是本著貨比三家的原則進行挑選，經(jīng)銷商們報價也是五花八門，同樣的車型報價最高的都能差距三四萬，真的是某些經(jīng)銷商樂意貼錢賣車?還是某些經(jīng)銷商賺取的利潤比較多?

　　其實不是這樣，經(jīng)銷商們開門都是為了賺錢，沒有誰會貼錢去賣車，只是用的套路不同罷了，小編給大家聊聊經(jīng)銷商們的套路，以便卡友們選購合適自己的車輛!

　　我們要先搞明白經(jīng)銷商們能賺錢的地方在哪里，第一就是車價，經(jīng)銷商們最直接的賺錢的方式就是在車價上加收利潤，以目前的市場行情來看，每臺車的利潤在上萬元肯定是不現(xiàn)實的，每臺車經(jīng)銷商們報價的時候差不多就加個一萬元左右的利潤報，卡友們砍砍價最后還能賺個三四千塊錢就會達成共識，也不排除直接開門見山的經(jīng)銷商，直報底價不還價那種。

　　第二就是卡友們辦理分期付款部分的利潤，目前辦理分期付款已經(jīng)不會強制掛靠了，很多經(jīng)銷商都會在分期付款中加收一定的利潤，例如手續(xù)費，如果走的廠商金融收取的手續(xù)費都是經(jīng)銷商的，但是經(jīng)銷商是要提供一定的擔保的，經(jīng)銷商不提供擔保，廠商金融不會放款給卡友。

　　如果走的社會金融經(jīng)銷商在手續(xù)費上就不會有利潤了，但是可以賺取卡友們的保險返點，保險返點就會落入經(jīng)銷商的口袋。如果經(jīng)銷商同意卡友自己上保險了，那么在車價上或分期手續(xù)費中一定是加收了利潤的，因為保險是經(jīng)銷商的最后一塊利潤，如果全部讓出去這臺車就白玩了，誰會不賺錢做生意呢?

　　再往后走就是掛靠部分了，如果車價上沒有掙錢，分期付款中沒有加到錢，卡友的車一定是掛靠在經(jīng)銷商處的，經(jīng)銷商每年可以收取卡友的掛靠費及保險返利，我們在前面提到過掛靠的套路，建議卡友們購買卡車一定要到正規(guī)經(jīng)銷商處購買，不要盲目的聽信低價格而鉆入了黑掛靠公司的圈套中去，在談后期掛靠的時候一定要涉及到每個環(huán)節(jié)的收費，所有收費全部列入掛靠協(xié)議中以免掛靠公司不承認。

　　前幾天小編有個老鄉(xiāng)的朋友在掛靠公司購買了一臺前四后四倉柵車，比小編拿車的價格還要便宜3萬多，老鄉(xiāng)還給我念叨人家買的便宜，小編笑而不語，作為圈內(nèi)人，一臺車沒人敢加兩三萬的賣，以現(xiàn)在的行情加三四萬就是把客戶往門外推!小編敢肯定我老鄉(xiāng)的朋友第二年會被宰的體無完膚，卡友們拭目以待吧!

　　終歸一句話，賠本的買賣沒人干!車價不賺取分期不賺取保險返點拿不到又不掛靠，這種生意一定是沒人做的!