共享加油 寧波北侖破解集卡車加油貴加油難問題

　　寧波市北侖區(qū)霞浦街道臨港一路上，新近增添了一個(gè)酷似集裝箱的“大家伙”。原來，這是北侖6家物流企業(yè)共建共用的共享加油站。

（圖片與文章無關(guān)）

　　為了破解長久以來集卡車加油貴、加油難問題，北侖試點(diǎn)推出“共享加油”模式。一方面，允許區(qū)域內(nèi)年經(jīng)營收入超1000萬元，自有或聯(lián)合擁有的集卡車總數(shù)達(dá)300輛，且場地符合使用和安全要求的規(guī)上物流企業(yè)，設(shè)立共享式的加油裝置，自主儲(chǔ)油，將車輛的油品需求“化零為整”；另一方面，區(qū)相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)中石化、中石油、長城石化等成品油經(jīng)銷商，對這些物流企業(yè)實(shí)行大客戶批發(fā)價(jià)供油服務(wù)。

　　油價(jià)降了，成本省了，物流企業(yè)負(fù)擔(dān)由此大幅減輕。寧波博程物流有限公司負(fù)責(zé)人俞文萍算了筆賬，公司現(xiàn)有43輛集卡倉柵車，平均每車每月需消耗柴油2.5噸以上。過去，這些集卡車大多在各地加油站以市場零售價(jià)添加柴油；實(shí)行“共享加油”后，公司直接以批發(fā)價(jià)購進(jìn)柴油，每升可比市場零售價(jià)低1.3元左右。僅此一項(xiàng)，公司每月至少能節(jié)省開支16萬元。

　　同時(shí)，經(jīng)北侖區(qū)相關(guān)部門指導(dǎo)，一些物流企業(yè)還打通數(shù)據(jù)壁壘，開發(fā)統(tǒng)一的管理后臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了部分加油站點(diǎn)之間的信息共通和油品共用，即便不是所屬企業(yè)設(shè)立的站點(diǎn)，司機(jī)也能刷卡加油。

　　“共享加油”模式，受到了物流企業(yè)的熱捧。目前，北侖已先后兩批審核設(shè)立共享加油站點(diǎn)31處，惠及物流企業(yè)200多家，服務(wù)集卡車近8000輛。另有9處站點(diǎn)已完成初審，啟用在即。