喜大普奔！冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)將獲財(cái)政扶持

冷藏車在物流運(yùn)輸中一直擔(dān)任著“最先一公里”、“最后一公里”中的運(yùn)輸主力，冷藏車在物流運(yùn)輸中占有很大的份額，但是很多用戶在選擇進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的時(shí)候還是會有所猶豫，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高，貨運(yùn)成本高等問題都是大家需要考慮的范疇。近來，似乎是為了讓大家對這個(gè)行業(yè)堅(jiān)定，國家在政策上又給予了很大的扶持，一起來看下詳情：

11月6日，《重慶市利用中央資金支持冷鏈物流發(fā)展實(shí)施方案》近日印發(fā)，重慶冷鏈物流將在構(gòu)建三級冷鏈物流體系、建設(shè)和完善區(qū)縣冷鏈集散分撥中心、建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心等多個(gè)方面密集發(fā)力。值得注意的是，根據(jù)《中央財(cái)政服務(wù)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》，重慶市將通過專項(xiàng)補(bǔ)助、購買服務(wù)、貸款貼息等方式，對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行扶持。

那在獲取扶持之前，我們需要先搞清楚什么樣的企業(yè)可以申報(bào)支持呢？首先是項(xiàng)目要符合重慶全市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2016~2020），符合中央財(cái)政資金支持冷鏈物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方向。其次，在重慶市內(nèi)注冊并從事冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心建設(shè)單位、有冷鏈功能且規(guī)模較大的流通企業(yè)、有冷鏈功能的生鮮電商企業(yè)等。第三，具有操作性較強(qiáng)的實(shí)施方案，2016年新建或續(xù)建，原則上一年內(nèi)完工并達(dá)到預(yù)期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)或成效，建設(shè)周期不超過2年。第四，要具備獨(dú)立法人資格和健全的財(cái)務(wù)管理制度，信譽(yù)及財(cái)務(wù)狀況良好；投資計(jì)劃明確、合理，自籌資金有保證。第五，實(shí)施項(xiàng)目確保冷藏冷凍類農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈流通率、冷鏈運(yùn)輸率明顯提高，流通環(huán)節(jié)損耗率明顯下降，有效解決冷鏈物流發(fā)展“最先一公里”、“最后一公里”和“斷鏈”等問題。

據(jù)了解，中央支持冷鏈物流發(fā)展資金會通過三種方式對冷鏈項(xiàng)目進(jìn)行支持。首先是專項(xiàng)補(bǔ)助，對推進(jìn)冷鏈物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備及配套設(shè)施，具有冷鏈功能的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心、購置冷鏈車輛等給予定額補(bǔ)助。其次是購買服務(wù)，包括人員培訓(xùn)、編制貫徹標(biāo)準(zhǔn)工作經(jīng)費(fèi)、專家評審和績效評價(jià)經(jīng)費(fèi)等，采取購買服務(wù)形式，原則上由協(xié)會負(fù)責(zé)實(shí)施。第三是貸款貼息，對構(gòu)建冷鏈物流體系特別是區(qū)縣尚未建設(shè)冷鏈設(shè)施及其信息化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備項(xiàng)目，采取企業(yè)貸款、政策貼息方式，給予3～5年貼息。

雖說以上政策目前僅僅是針對重慶區(qū)域頒布的，但這為我們呈現(xiàn)了一個(gè)好的發(fā)展趨勢，在實(shí)施效果好的情況下，下一步也許就是全國范圍內(nèi)實(shí)施，讓我們一同期待！