近日,奧地利盧森堡亞旗下云梯車子品牌麥斯向法蘭克福消防局交付了10輛新款L32A-XS云梯消防車,這些消防車將用于替代2001年投入使用的老款云梯車。
法蘭克福消防局是德國最大的消防局之一,整個(gè)城市共有12個(gè)消防站,1000多名消防員,此外還有約900名消防隊(duì)員在28個(gè)志愿消防部門工作。
2001年法蘭克福所購置的云梯消防車使用的奔馳Atego三軸底盤,軸距非常短,并且配備尾橋主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以保證轉(zhuǎn)彎半徑盡可能的小。因此堅(jiān)持使用三軸底盤便成為了法蘭克福消防局對于新車的首要硬性要求,第二要求則是使用帶有前段可折疊的云梯。
在底盤方面,競標(biāo)的最大困難就是找到所需ESP的解決方案。由于現(xiàn)有三軸底盤在出廠時(shí)并未標(biāo)配ESP,因此在與底盤改裝廠進(jìn)行深入探討之后,就ESP的改進(jìn)方案達(dá)成了一致。
底盤仍舊采用奔馳Atego,但已升級至最新歐6版本,所有底盤交付Paul進(jìn)行改造之后交由麥斯打造上裝。這款底盤尾軸在55Km/h以下可以進(jìn)行轉(zhuǎn)向,一旦高于55Km/h,后橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)鎖止。
2018年4月,第一輛樣車正式完成,進(jìn)行道路及ESP測試。所有10輛新車于今年1月正式交付完畢。
去年12月,法蘭克福消防局提交了第二批訂單,共計(jì)11輛云梯消防車,此訂單將于2019年9月交付。
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