兩人一起跑車,
除了需要搭檔的默契,
還有對真·感情的考驗。
傳統(tǒng)的低頂單臥駕駛室只能夠
保證一人的有效睡眠,
另一人基本上是
靠在副駕駛座椅上睡一宿,
第二天早上起來腰都直不起...
誰睡?誰躺?
走南闖北四處跑
不一樣的工況,不一樣的困境
馬力、變速箱...配置到底怎么選?
性能好不好?動力夠不夠?
一個人拿不定注意,兩個人也頭大!
總得有人吃點虧?
跑車只能將就點?
都9102年了!
有“難”同當,更要有福同享;
一起拼搏流汗,更要共同高效前行!
打破傳統(tǒng)6米8單橋載貨車的短小精悍,
拼搏與高效、陪伴與舒適 ————
兩個愿望,高大威猛的TA一次滿足:
乘龍H5高頂雙臥6米8倉柵載貨車
真·舒服
房車級駕乘享受,6米8綠通房車行業(yè)新標桿
乘龍H5綠通倉柵車最大的亮點就是它的高頂駕駛室,駕駛室高度與貨廂高度基本持平,駕駛室與車廂間隙也小,行車途中風阻小于平頂車型。駕駛室更是它的精髓所在,寬敞舒適的平地板雙臥鋪駕駛室,內部空間更大,乘坐寬敞舒適,更加讓人心動。平地板+高頂雙臥設計,行業(yè)超豪華單橋車,真正意義的夫妻車、兄弟車、父子車。
網紅配置,行業(yè)唯一可變“雙人床”下鋪
臥鋪可以進行加寬調整,將副駕駛座椅前移,然后把隨車配備的折疊板塞入臥鋪與座椅之間的空隙,直至與臥鋪平齊,臥鋪一秒變“大床”,為旅途中的休息更添一份舒適。
一應俱全,多媒體顯示屏 工作娛樂兩不誤
中控臺上配有大尺寸多媒體顯示屏,導航、廣播、聽歌一應俱全,能夠讓枯燥的旅途中有那么一絲樂趣。倒車的時候,這塊大屏幕又變成了倒車影像顯示屏,幫助卡車司機觀察車后情況。
真·利器
滿足多種工況需求
大馬力+法士特變速箱+小速比后橋組合
總成匹配優(yōu)化
乘龍H5綠通載貨車搭載乘龍定制玉柴版節(jié)油版發(fā)動機,220-240大馬力,860-950牛米扭矩輸出,爬坡不減檔,更高效。動力在6米8載貨車中非常強勁,定位于高速標載、綠通運輸等工況。1200-1800經濟轉速,滿足6米8綠通運輸更寬的經濟車速需求。
標配法士特八檔箱,可靠性更好,減少維修費用,同時配合高低檔位,操作更吻合綠通運輸。0.75超速檔速比,高速性能更好,標載高速油耗更低。
標配4.364速比,經濟車速70-100碼,綜合工況油耗18L/百公里;可選3.909,4.875速比,適用不同工況。
推薦工況
要是您跑平原地區(qū),而且路況好————放心選擇4缸220馬力!
要是您跑山區(qū)?沒在怕的————
如果路況不錯,就選6缸 220馬力;
要是路況差?就選6缸 240馬力來助力;
要想拉得更多?那就6缸220馬力+選裝153橋
總有一款適合你!
國內領先的輕量化設計 多拉快跑降油耗
乘龍H5綠通載貨車結合中國“綠色通道”物流運輸的實際情況,融合歐美輕量化技術,實現多拉快跑,還降油耗。
如果你也想要一部真·躺贏的綠通房車,選我!
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