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哪些原因造成專用車燃油系統(tǒng)產(chǎn)生積碳?

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時(shí)間:2019-04-22 瀏覽次數(shù):

一般司機(jī)朋友們只聽(tīng)說(shuō)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳,很少有人聽(tīng)到過(guò)專用車燃油系統(tǒng)產(chǎn)生積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳是燃油和潤(rùn)滑油不完全燃燒的產(chǎn)物,那么專用車燃油系統(tǒng)是為什么產(chǎn)生的積碳呢?下面咱們一起來(lái)學(xué)習(xí)一下導(dǎo)致專用車燃油系統(tǒng)產(chǎn)生積碳的原因以及保養(yǎng)方法:

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首先專用車燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形的原因:燃油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等,日積月累的在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映,形成膠質(zhì)和樹(shù)脂狀的粘稠物,這些粘稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位,燃燒時(shí)沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。另外,交通擁堵,車輛經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會(huì)加重積碳和沉積物的形成和加劇。

燃油系統(tǒng)不清洗的危害:

積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能,導(dǎo)致噴油不暢,霧化不良,動(dòng)力性能下降等。其次,積碳和沉積物會(huì)致使進(jìn)氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),汽缸壓力下降甚至回火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳,容易使燃燒室局部過(guò)熱而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障。這些故障都會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

燃油系統(tǒng)保養(yǎng)方法:

1、定期加入高品質(zhì)燃油系統(tǒng)清潔劑(20000公里使用一次)。它可以在車輛行駛過(guò)程有效的清除燃燒室、進(jìn)排氣門(mén)、噴油嘴及燃油管路的膠質(zhì)、積碳和沉積物等,保持燃油系統(tǒng)各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分,提高燃油標(biāo)號(hào),降低有害物質(zhì)排放。尤其在加入劣質(zhì)燃油后應(yīng)隨時(shí)使用。

2、定期使用高品質(zhì)噴油嘴系統(tǒng)清潔劑和專用設(shè)備清洗噴油嘴(20000公里清洗一次)??汕宄龂娪妥斓姆e碳,消除引擎抖動(dòng)、遲滯、霧化不良好,加速不良等問(wèn)題。使油氣混合比更精確?;謴?fù)動(dòng)力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放,對(duì)噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無(wú)傷害。

3、定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)(20000公里清洗一次)。

可使用專用清洗設(shè)備清洗,能清除節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物,清除進(jìn)氣門(mén)、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復(fù)正常壓縮比,清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障,使油氣混合比更精確,節(jié)省燃油、降低尾氣排放,消除發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,加速不良,提高汽車動(dòng)力和駕駛性能保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件,防止生銹和腐蝕。

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