貨運(yùn)主力 金杯騏運(yùn)T93倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)評(píng)測(cè)之上裝篇

作為貨運(yùn)主力，強(qiáng)大的運(yùn)輸能力將是檢驗(yàn)它是否合格的最為重要的標(biāo)準(zhǔn)，這款金杯騏運(yùn)T93倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)能否過(guò)關(guān)，且隨我去探個(gè)究竟：

倉(cāng)柵貨廂整體采用白色噴漆，與車(chē)頭顏色一致，外觀上符合大眾審美，柵欄根據(jù)層數(shù)和開(kāi)數(shù)分為兩開(kāi)兩層，中間為40x40的方管。

前板為豎瓦楞版結(jié)構(gòu)，四周為折彎件立柱，采用焊接工藝，可以安裝帆布和手扶梯。

中間立柱部分采用熱板折彎件，配的是彈簧緊固裝置來(lái)鎖緊貨廂，控制方便，檔次居高，缺點(diǎn)是壞了后的維修不如插銷(xiāo)式的更換方便。

倉(cāng)柵貨廂的側(cè)廂板為橫向鋼板結(jié)構(gòu)，耐壓性好，不易變形，貨廂可承載能力也較強(qiáng)。

貨廂后面為雙開(kāi)門(mén)，方便上下貨物，兩扇門(mén)之間加有密封膠條，這樣在關(guān)門(mén)的時(shí)候能更好的契合，保證廂體的密封性。

廂門(mén)上采用合頁(yè)開(kāi)關(guān)門(mén)設(shè)計(jì)，合頁(yè)通過(guò)螺栓固定在立柱上，較為耐用，后期維修也方便。

倉(cāng)柵運(yùn)輸車(chē)欄板高，容積大，較普通的常規(guī)瓦楞車(chē)廂而言裝載量更強(qiáng)。且倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)的欄板比瓦楞車(chē)廂的要薄，從而降低了車(chē)輛的自重，使載貨量進(jìn)一步增多。

承載能力直接決定了其工作是否給力，不管是用來(lái)運(yùn)輸蔬菜水果、家禽家畜，還是用來(lái)進(jìn)行貨物間的轉(zhuǎn)運(yùn)，作為貨物運(yùn)輸中的主力軍，金杯騏運(yùn)T93倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)都能輕松拿下，果然是不負(fù)眾望，勇奪貨運(yùn)主力這個(gè)稱號(hào)！