新手司機(jī)必看，平板運(yùn)輸車教你正確剎車

平板運(yùn)輸車正確剎車不僅有利于駕車安全，還對(duì)車輛油耗、車子平順性、剎車片及剎車盤的壽命都有影響。那么新手司機(jī)駕駛平板運(yùn)輸車在不同的路況下該如何正確剎車呢？下面來看看駕齡十多年的老司機(jī)根椐不同情況教大家如何踩剎車，新手司機(jī)可參考學(xué)習(xí)下：

平板運(yùn)輸車停車不要一直踩剎車，車輛完全停止前松一次剎車。如果踩剎車的目的是使平板運(yùn)輸車停止行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。

長距離輕剎車的技巧，高超的剎車技巧是不給乘車人和貨物有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開平板運(yùn)輸車油門踏板，然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。

“排骨路”剎車，“排骨路”行駛注意其凹凸情況。這種路面有行多的凹凸，平板運(yùn)輸車通過時(shí)車輛會(huì)瞬間懸空，這時(shí)的剎車不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧，速度不宜過快哦。

土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)，不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。

平板運(yùn)輸車在高速公路行駛時(shí)，往往車主喜歡開快車，但是要知道在高速行駛就十分不安全，要時(shí)刻控制自己的車速，不要超速，否則會(huì)導(dǎo)致遇到緊急情況來不及剎車，或急剎車。應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃俣?，?dāng)遇到有剎車的情況時(shí)，應(yīng)該降速然后連續(xù)輕點(diǎn)剎車。

長下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，長時(shí)間使用平板運(yùn)輸車剎車的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動(dòng)）或3擋、2擋、1擋（手波），不踩油門踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。轉(zhuǎn)彎剎車減低車速轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時(shí)，車輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車。

平板運(yùn)輸車濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。緊急剎車剎車緊急剎車時(shí)要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車踏板。

雨天緊急剎車，平板運(yùn)輸車雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車，盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動(dòng)作。

擁堵路段跟車注意剎車，平板運(yùn)輸車剎車前要目測(cè)好距離，特別是在快到路口等紅燈的時(shí)候，不要越線，否則在一些交通規(guī)則較嚴(yán)的城市，是會(huì)被罰款的。在遇到前方車輛減速的時(shí)候，自己也要減速并開始輕點(diǎn)剎車，記住盡量避免急剎車，除情況特別緊急。剎車是門技術(shù)活兒，開得好就是保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，技術(shù)不到位就會(huì)導(dǎo)致平板運(yùn)輸車剎車系統(tǒng)的損害問題。

剎車是駕駛平板運(yùn)輸車過程中的重要部分，然而，大多數(shù)新手對(duì)于剎車的使用并不能真正掌握，上述內(nèi)容可幫新手司機(jī)更好的掌握剎車技巧，新手司機(jī)朋友們學(xué)會(huì)了嗎？