灑水車懸架系統(tǒng)如何保養(yǎng)

因?yàn)?a target="_blank" class="keylink">灑水車車身下方的空間使灑水車看起來好像是懸浮在半空中，要如何將看似懸浮在半空中的灑水車車身與接觸地面的車輪結(jié)合呢？這個(gè)結(jié)合的裝置就是懸掛系統(tǒng)。灑水車懸掛系統(tǒng)除了要支撐車身的重量之外，還負(fù)有降低行駛時(shí)的震動(dòng)，以及灑水車行駛的操控性能等重責(zé)大任。懸掛系統(tǒng)是如何神奇的發(fā)揮功能去降低行駛時(shí)的震動(dòng)，以及灑水車行駛的操控性能呢？原來就是在懸掛系統(tǒng)中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機(jī)件。在灑水車車輪與車體之間，便是所謂的懸掛系統(tǒng)，擔(dān)負(fù)起承載車體并吸收震動(dòng)的工作，提供最佳的乘坐舒適性。在了解灑水車懸掛系統(tǒng)的基本元素之后，你就可以對(duì)自己的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行更好的保養(yǎng)。

    制動(dòng)系統(tǒng)剎車油不能混加

    目前，市面上大部分灑水車都裝有兩套制動(dòng)系統(tǒng)：用腳控制的行車制動(dòng)（剎車）和用手控制的駐車制動(dòng)（手剎）。制動(dòng)系統(tǒng)的故障是很容易被發(fā)現(xiàn)的，例如制動(dòng)跑偏、制動(dòng)踏板偏軟等，只要細(xì)心檢查，就可以發(fā)現(xiàn)。在日常使用的時(shí)候，要注意檢查制動(dòng)時(shí)灑水車是否跑偏、制動(dòng)效能怎么樣，以及駐車制動(dòng)（手剎）的效果怎樣。

    在進(jìn)行灑水車保養(yǎng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)首先要進(jìn)行剎車油檢查，比如剎車管有無破裂、剎車油有無泄漏等。合格的剎車油顏色都是清澈透亮的，如果遇到渾濁發(fā)暗的剎車油，就要當(dāng)心是不是劣質(zhì)剎車油。更換剎車油時(shí)，一定要把原來的灑水車剎車油放光，不能混加，剎車油里面更不能混入空氣。

    一般來說，灑水車剎車片的磨損程度跟使用習(xí)慣有很大的關(guān)系，自動(dòng)擋車的剎車片用得要比手動(dòng)擋的費(fèi)，一般兩萬多公里以后，每次做保養(yǎng)的時(shí)候就要檢查一下剎車片。特別要注意的是，在更換過剎車片后，一定要對(duì)剎車性能進(jìn)行檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車距離明顯增大，或者剎車跑偏等情況，就說明灑水車剎車片間隙沒有調(diào)好，需要重新安裝，因?yàn)檎８鼡Q完剎車片后剎車距離應(yīng)該是縮短的。剎車踏板也是需要注意的部件。在更換完灑水車剎車片后，要檢查剎車踏板回位是否正常，在日常行駛的時(shí)候要注意防止腳墊滑到剎車踏板底下，以免剎車不能踩死。

    灑水車懸掛系統(tǒng)減震器工作時(shí)應(yīng)發(fā)熱

    灑水車懸掛系統(tǒng)不但影響灑水車乘坐舒適性（平順性），還對(duì)其他性能如通過性、穩(wěn)定性及附著性能有影響。車子行駛中，每次上下震動(dòng)時(shí)，懸掛系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出“咯噔”的響聲，到不平整路面時(shí)響聲加劇，就說明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是灑水車減震器損壞或減震器膠套破損。

    正常情況下，灑水車減震器工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，如果不發(fā)熱說明減震器漏油了。如果膠套破損嚴(yán)重，則要和灑水車減震器一同維修更換。在轉(zhuǎn)彎，特別是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身側(cè)傾過大，說明減震器、穩(wěn)定桿，或是導(dǎo)向機(jī)構(gòu)部件有損壞。