轎運(yùn)車的保養(yǎng)重點(diǎn)包括哪些？

轎運(yùn)車又叫車輛運(yùn)輸車，在我們的日常生活中，轎運(yùn)車也是比較常見了，一些小轎車、小型的乘用車都是依靠轎運(yùn)車來運(yùn)輸?shù)模敲崔I運(yùn)車的保養(yǎng)重點(diǎn)有哪些呢？一起來看吧。

一、平時(shí)的檢查事項(xiàng)

1. 平時(shí)檢查轎運(yùn)車，除規(guī)定以外都需要在空車狀態(tài)下進(jìn)行。

檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)將氣壓調(diào)到規(guī)定的壓力，檢查管路接頭、各閥總成、儲(chǔ)氣罐等不得有漏氣現(xiàn)象，停止供氣和處于非制動(dòng)狀態(tài)，要求在30分鐘內(nèi)氣壓降不大于29.4kpa，踩下制動(dòng)踏板，便處于全制動(dòng)狀態(tài)，在15分鐘內(nèi)氣壓降不大于29.4kpa，如果氣壓降超過規(guī)定值，則需要查明漏氣原因，予以檢修。解決辦法：在管路上涂上肥皂水，檢查是否漏氣，若漏氣則應(yīng)擰緊該部位或更換相應(yīng)的零件。

2. 檢查緊急制動(dòng)閥

在制動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)檢查中，緊急制動(dòng)閥各部位有無漏氣，檢查方法：在緊急制動(dòng)閥可能漏氣的地方涂抹肥皂水，咋三秒鐘內(nèi)，肥皂水泡直徑不超過3mm為正常。

在檢查釋放制動(dòng)器時(shí)，是否從排氣口排出廢氣，若排出廢氣，則視為正常；如果制動(dòng)不靈，就需要檢修或者更換緊急制動(dòng)閥。

應(yīng)盡量避免使用手制動(dòng)駐車，因?yàn)殚L時(shí)間駐車，會(huì)使繼動(dòng)閥放氣回位簧長時(shí)間壓縮而使彈性降低，造成剎車回位慢，橡膠密封圈加速損壞。

3. 檢查制動(dòng)氣室

檢查制動(dòng)器工作時(shí)，檢查制動(dòng)氣室的推桿是否靈活移動(dòng)，推桿行程是否符合規(guī)定，如果不符合規(guī)定則需要進(jìn)行調(diào)整；在制動(dòng)狀態(tài)下和非制動(dòng)狀態(tài)下均應(yīng)檢查制動(dòng)氣室有無漏氣，若漏氣則擰緊結(jié)合部位。

4. 檢查儲(chǔ)氣罐

停車之后一定要擰開儲(chǔ)氣罐底部的防水螺塞，排出內(nèi)部積水；排水時(shí)會(huì)同時(shí)排出罐內(nèi)空氣，如果排氣過多，應(yīng)重新充氣，使儲(chǔ)氣罐內(nèi)部的壓力保持規(guī)定值。

5. 檢查管道和接頭

檢查各管道，接頭有無裂紋、破損，若有陰及時(shí)修理或更換。

6. 剎車調(diào)臂制動(dòng)器的調(diào)整

操作制動(dòng)器室，檢查剎車調(diào)整臂的工作狀態(tài)，同時(shí)檢查氣室行程，如果行程過大，說明制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片間隙過大，這時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

二、輪胎檢查和保養(yǎng)

檢查輪胎氣壓是否合適，不同規(guī)格的輪胎，規(guī)定的氣壓值也是不同的；根據(jù)載荷、路面及制動(dòng)狀況不同，輪胎的磨損也不同，為了使輪胎磨損一致，應(yīng)定期的交換輪胎的位置。

三、懸掛裝置

時(shí)常檢查鋼板彈簧是否有裂痕，左右彈簧的撓度是否一致，必要時(shí)需要更換；新車或更換鋼板彈簧后，要在重載后擰緊U型螺母，使用期間要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊；經(jīng)常加注潤滑油脂，保證良好的潤滑。