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轎運車的保養(yǎng)重點包括哪些?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時間:2019-05-10 瀏覽次數(shù):

轎運車又叫車輛運輸車,在我們的日常生活中,轎運車也是比較常見了,一些小轎車、小型的乘用車都是依靠轎運車來運輸?shù)模敲崔I運車的保養(yǎng)重點有哪些呢?一起來看吧。

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一、平時的檢查事項

1. 平時檢查轎運車,除規(guī)定以外都需要在空車狀態(tài)下進行。

檢查制動系統(tǒng)時,應(yīng)將氣壓調(diào)到規(guī)定的壓力,檢查管路接頭、各閥總成、儲氣罐等不得有漏氣現(xiàn)象,停止供氣和處于非制動狀態(tài),要求在30分鐘內(nèi)氣壓降不大于29.4kpa,踩下制動踏板,便處于全制動狀態(tài),在15分鐘內(nèi)氣壓降不大于29.4kpa,如果氣壓降超過規(guī)定值,則需要查明漏氣原因,予以檢修。解決辦法:在管路上涂上肥皂水,檢查是否漏氣,若漏氣則應(yīng)擰緊該部位或更換相應(yīng)的零件。

2. 檢查緊急制動閥

在制動系統(tǒng)的各項檢查中,緊急制動閥各部位有無漏氣,檢查方法:在緊急制動閥可能漏氣的地方涂抹肥皂水,咋三秒鐘內(nèi),肥皂水泡直徑不超過3mm為正常。

在檢查釋放制動器時,是否從排氣口排出廢氣,若排出廢氣,則視為正常;如果制動不靈,就需要檢修或者更換緊急制動閥。

應(yīng)盡量避免使用手制動駐車,因為長時間駐車,會使繼動閥放氣回位簧長時間壓縮而使彈性降低,造成剎車回位慢,橡膠密封圈加速損壞。

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3. 檢查制動氣室

檢查制動器工作時,檢查制動氣室的推桿是否靈活移動,推桿行程是否符合規(guī)定,如果不符合規(guī)定則需要進行調(diào)整;在制動狀態(tài)下和非制動狀態(tài)下均應(yīng)檢查制動氣室有無漏氣,若漏氣則擰緊結(jié)合部位。

4. 檢查儲氣罐

停車之后一定要擰開儲氣罐底部的防水螺塞,排出內(nèi)部積水;排水時會同時排出罐內(nèi)空氣,如果排氣過多,應(yīng)重新充氣,使儲氣罐內(nèi)部的壓力保持規(guī)定值。

5. 檢查管道和接頭

檢查各管道,接頭有無裂紋、破損,若有陰及時修理或更換。

6. 剎車調(diào)臂制動器的調(diào)整

操作制動器室,檢查剎車調(diào)整臂的工作狀態(tài),同時檢查氣室行程,如果行程過大,說明制動鼓和制動蹄片間隙過大,這時應(yīng)進行調(diào)整。

二、輪胎檢查和保養(yǎng)

檢查輪胎氣壓是否合適,不同規(guī)格的輪胎,規(guī)定的氣壓值也是不同的;根據(jù)載荷、路面及制動狀況不同,輪胎的磨損也不同,為了使輪胎磨損一致,應(yīng)定期的交換輪胎的位置。

三、懸掛裝置

時常檢查鋼板彈簧是否有裂痕,左右彈簧的撓度是否一致,必要時需要更換;新車或更換鋼板彈簧后,要在重載后擰緊U型螺母,使用期間要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊;經(jīng)常加注潤滑油脂,保證良好的潤滑。

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