車內空調為我們營造了冬暖夏涼的乘車空間,讓無數(shù)車主和乘車的人恨不得永遠待在車里不想出來。但是,待的時間長了,許多人會覺得頭暈胸悶惡心想吐。怎么突然暈車了?那是因為你忽略了它——空調的內/外循環(huán)。
什么是空調的內/外循環(huán)?
為了滿足不同環(huán)境溫度、空氣質量的需求,空調系統(tǒng)都提供了內循環(huán)和外循環(huán)兩種工作模式。如下圖所示的功能按鍵,當你按下指示燈亮起的時候,就處于內循環(huán)狀態(tài),否則為外循環(huán)狀態(tài)。因車而異,有些也會同時設置內循環(huán)和外循環(huán)兩個功能鍵。
內循環(huán),就是汽車空調系統(tǒng)以車廂內的空氣進行冷卻循環(huán),這個時候鼓風機進風口關閉,同時車廂尾部的排風口也會關閉,空調吸入的氣流全部來自車內,形成車輛內部的氣流循環(huán)。此時不開空調就沒有氣流循環(huán)。
內循環(huán)的好處有兩個,一是防止外面的污濁空氣進入,二是保持車內溫度。在擁堵的情況下,就需要開啟內循環(huán),避免外面的廢氣被吸入車內。但是由于與外界隔離,空氣中的氧氣含量會隨著車廂內人員的呼吸逐漸降低,所以汽車內循環(huán)不可以長時間開啟。如果選擇的是手動模式,就需要定期開啟外循環(huán)更新車廂內的空氣質量。
外循環(huán)就是汽車空調通過鼓風機將外界的空氣經(jīng)過制冷進入到車廂內,再經(jīng)由車廂尾部的排風口排出,也就是說車外與車內的氣道是流通的。此時就算空調關閉,車外的氣流在行駛過程中還是會進入到車內,補充車內的新鮮空氣。
總的來說,外循環(huán)用來補充車內新鮮空氣,內循環(huán)用來阻隔污濁空氣、保持車內溫度。
如何使用空調的內/外循環(huán)?
一般在擁堵路段、空氣質量差的時候,或者在夏季降溫、冬季保溫的時候,可以使用內循環(huán)。在空曠、高速路段行駛時,則使用外循環(huán)。另外,冬季用車,不要一直使用內循環(huán),最好內外循環(huán)交替使用;在擁堵路段使用內循環(huán),待暢通后一定要切換成外循環(huán),進行空氣交換。
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