經(jīng)常在平板運輸車底盤配置中看到盤式制動或鼓式制動等字樣,而且這兩者還跟底盤的價格有聯(lián)系。那么這兩種制動是什么意思呢?有什么區(qū)別呢?要知道剎車系統(tǒng)可以在車輛在遇到緊急狀況時采取緊急制動,防止車輛發(fā)生碰撞,所以在選擇制動這一塊需要好好選擇。接下來平板運輸車就帶您了解盤式制動與鼓式制動的區(qū)別:
平板運輸車上的盤式制動器就是長的像盤子一樣的剎車系統(tǒng),它的主要剎車部件有兩個,一個是裝著剎車片的卡鉗,一個是長得像盤子一樣的剎車碟。在車子運動時,剎車碟也跟著輪胎運動,踩下剎車時,卡鉗中的活塞會推動剎車片緊緊夾住剎車碟來達(dá)到制動的效果。
鼓式制動器就是把剎車碟換成了剎車鼓,平板運輸車剎車鼓是一個長得像臉盆一樣的東西。這個剎車鼓長得這么奇怪,那剎車片怎么達(dá)到制動效果呢?為了配合剎車鼓,鼓式制動器的剎車片會做成長長的圓弧狀,需要制動的時候,兩個剎車片就從里往外頂。相當(dāng)于臉盆轉(zhuǎn)動時用手頂在臉盆內(nèi)側(cè)兩端,臉盆就會停下來了。
鼓式制動在市場上比盤式制動便宜,而且不怎么受歡迎,導(dǎo)致許多平板運輸車上用得較少。那么是因為鼓式制動的效果不好嗎?正相反,鼓式制動的剎車力度遠(yuǎn)比盤式制動大得多。但因為鼓式制動的結(jié)構(gòu)帶來兩個關(guān)鍵的問題就抹殺了它的剎車力大的優(yōu)勢,兩個關(guān)鍵問題呢?一是散熱能力比較差,剎車天天劇烈摩擦,必然會產(chǎn)生大量的熱,這時要是散熱不給力,高溫性能下降不說還有可能熱到冒煙導(dǎo)致著火事故出現(xiàn);另一個就是因為結(jié)構(gòu)跟臉盆很像,一旦下雨天行駛,會有水進(jìn)入到制動鼓里,水弄不出來不說,時間久了會讓整個剎車盤因生銹而廢掉。而盤式制動就不會出現(xiàn)上述兩種情況,不僅散熱能力強(qiáng)還不會產(chǎn)生積水生銹現(xiàn)象。
以上就是盤式制動與鼓式制動的區(qū)別,司機(jī)朋友們可根據(jù)需要和實際行車情況進(jìn)行選擇。
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