每個城市的附近都會有一定數量的攪拌站,這是因為城市中高樓大廈的建設離不開混凝土,而混凝土的運輸離不開攪拌車,所以攪拌車就顯得非常重要了,攪拌車是由多個部件組成的,比如專用車底盤、上裝罐體、液壓系統(tǒng)、副車架、換向閥等等,其中換向閥也會偶爾出現故障,比如閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等等,下面小編就給大家一一介紹一下這些故障的解決方法。
混凝土攪拌車的換向閥不能換向或者換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。此時,我們應先檢查油霧器的工作是否正常,潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
2. 攪拌車的換向閥經長時間使用后容易出現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現象,導致閥內氣體泄漏,閥的動作緩慢或不正常換向等故障。此時,需要更換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新。
3. 若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥或其他雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致換向閥不能正常換向,對于前三種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質,而電路故障一般又可分為電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障之前,要先將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否正常換向,若能正常換向,則是電路有故障;檢查時,可以用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向,則應檢查電磁圈的接頭是否松動或接觸不實,檢查方法:拔下插頭,測量線圈的阻值(一般應在幾百歐姆至幾千歐姆之間),如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,需要更換。
攪拌車的電磁閥故障大家都了解了嗎?希望這些知識能給駕駛攪拌車的朋友帶倆幫助。
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