清障車的易損部件有哪些？

道路清障車主要是用來清理事故、違章車輛及搶險救援的，清障車主要是由專用車底盤和上裝組成，根據上裝的不同可分為一拖二平板型、拖吊聯體型和托吊分離型，今天我們要說的清障車是一拖二平板型，這種類型的清障車有哪些易損部件呢？一起來看吧。

1. 操控盒，操控盒就是安裝清障車操作閥的地方，一般是PVC材質的，也就是我們常說的塑料材質，是比較容易損壞的部件，這個部件只要損壞了就只能更換，不同的車型配備的操控盒是不同的，其主要差別就是操控盒的孔數，一般比較老的清障車型使用的多是6孔的，現在比較常用的是5孔和8孔，如果你的清障車操控盒損壞，在更換的時候一定要看清楚孔數。

2. 綁帶/緊繩器，綁帶是清障車拖車時必須使用的一個工具，也是比較易損的部件，這主要是因為清障車在拖車的時候因為慣性會把綁帶拉壞，時間久了，綁帶的韌性就沒有了，這個時候如果繼續(xù)使用，就很容易發(fā)生二次事故，所以當綁帶沒有韌性后就要及時的更換。綁帶分為兩種，一種是比較常見的由三根帶子組成的，這種綁帶主要用于平板上的事故車輛的固定，還有一種就是一根帶子加一個緊繩器組成，主要是用于后托臂捆綁固定的。

3. 液壓絞盤上的鋼絲繩，一般情況下清障車上的鋼絲繩不太容易損壞，但是鋼絲繩容易出現毛刺，這時候就預示著要更換鋼絲繩了，那么鋼絲繩為什么會出現毛刺現象呢？A、所拖的車子過重，超出了某一段的實際承載量，這是就會出現外緣繃斷的情況；B、鋼絲繩受力變形，這種變形一般出現在鉤子的拉環(huán)處，這時鋼絲接觸點承受所拉物體的總重，此時鋼絲繩就容易斷裂。

平板型清障車的品牌也很多，比如大運奧普力一拖二清障車、江淮駿鈴一拖二清障車、福田歐馬可一拖二清障車等等，駕駛清障車的朋友一定要對易損部件多注意，發(fā)現損壞及時更換。