近日,根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究制定了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),創(chuàng)新ETC發(fā)展模式,強(qiáng)化ETC應(yīng)用與服務(wù),提升ETC使用率,加快推進(jìn)多種電子收費(fèi)方式融合協(xié)同發(fā)展,提高高速公路通行效率,滿足人民群眾安全便捷經(jīng)濟(jì)出行需求。
《實(shí)施方案》提出了發(fā)展目標(biāo),即到今年12月底,全國(guó)ETC用戶數(shù)量突破1.8億,高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋,ETC車(chē)道成主要收費(fèi)車(chē)道,貨車(chē)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi),高速公路不停車(chē)快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上,所有人工收費(fèi)車(chē)道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式,顯著提升高速公路不停車(chē)收費(fèi)服務(wù)水平。到2025年,全國(guó)ETC用戶數(shù)量進(jìn)一步提升,建成技術(shù)先進(jìn)、制度完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、運(yùn)行穩(wěn)定的高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)體系。
夯實(shí)工作基礎(chǔ) 健全服務(wù)體系
《實(shí)施方案》指出,加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)維護(hù)。加大ETC基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)投入力度,提升收費(fèi)站ETC專用車(chē)道比例。今年10月底前,所有車(chē)道均具備ETC服務(wù)功能,其中大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費(fèi)站ETC專用車(chē)道占比不低于70%。
《實(shí)施方案》要求,強(qiáng)化ETC車(chē)道運(yùn)行保障,強(qiáng)化車(chē)道運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力,保障ETC車(chē)道24小時(shí)不間斷服務(wù)。除下坡等特殊路段的收費(fèi)站外,今年7月底前,拆除ETC車(chē)道減速帶等非必要設(shè)施。提升網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)能力,將高速公路收費(fèi)清分結(jié)算系統(tǒng)納入國(guó)家信息安全專項(xiàng)計(jì)劃。
《實(shí)施方案》提出,允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶,支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡,停止ETC儲(chǔ)值卡發(fā)行、逐步減少ETC儲(chǔ)值卡使用。鼓勵(lì)結(jié)合信用體系建設(shè),推動(dòng)“后臺(tái)賬戶”應(yīng)用,將移動(dòng)支付納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算體系。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與發(fā)行,通過(guò)積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶通行。
在完善基本優(yōu)惠政策方面,《實(shí)施方案》要求,給予ETC車(chē)輛不少于5%的通行費(fèi)優(yōu)惠,對(duì)通行本區(qū)域的ETC車(chē)輛實(shí)行無(wú)差別基本優(yōu)惠政策。明年1月1日起,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定外,各類通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
完善系統(tǒng)配套 創(chuàng)新體制機(jī)制
《實(shí)施方案》提出,加快推進(jìn)車(chē)載裝置產(chǎn)品創(chuàng)新和汽車(chē)前裝。研發(fā)與行車(chē)記錄儀、智能后視鏡等車(chē)載電子產(chǎn)品結(jié)合的多功能一體化終端。2020年7月1日起,新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車(chē)型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車(chē)載裝置,供用戶自主選裝。今年12月底前,完成客運(yùn)車(chē)輛、租賃汽車(chē)、公路貨運(yùn)車(chē)輛等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安裝使用ETC。
根據(jù)《實(shí)施方案》,各有關(guān)部門(mén)將加強(qiáng)ETC產(chǎn)品和關(guān)鍵設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督。開(kāi)展ETC無(wú)卡化應(yīng)用研究,推廣單片式車(chē)載裝置,推動(dòng)從離線“電子錢(qián)包”向“后臺(tái)賬戶”發(fā)展應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車(chē)道前端識(shí)別、賬戶后端扣費(fèi),簡(jiǎn)化車(chē)道系統(tǒng)處理流程。
在創(chuàng)新機(jī)制上,《實(shí)施方案》提出,今年12月底前,建立以信用承諾、信用公示為特點(diǎn)的新型監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)ETC發(fā)行方從政府部門(mén)或事業(yè)單位剝離,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立企業(yè)化運(yùn)行。完善清分結(jié)算機(jī)制,車(chē)載裝置發(fā)行方、道路運(yùn)營(yíng)方、清分結(jié)算方等各主體之間,通過(guò)運(yùn)營(yíng)協(xié)議約定權(quán)利義務(wù)和清分結(jié)算服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
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