助力南京更強(qiáng)汽車研發(fā)生態(tài)圈 上汽大通展示智能科技與綠色魅力

　　從世界智能制造大會(huì)到智能芯片，從新能源汽車到智慧型服務(wù)機(jī)器人……伴隨一批批新產(chǎn)品、新服務(wù)在南京誕生，“創(chuàng)新”已經(jīng)成為這座六朝古都、十朝都會(huì)的新名片。

　　當(dāng)前，南京正圍繞“創(chuàng)新名城、美麗古都”城市發(fā)展愿景，持續(xù)以科技創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，大力度培育創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)，打造“人工智能+互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車”新模式新業(yè)態(tài)。

　　為積極響應(yīng)南京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標(biāo)打造及綠色智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，助力南京更強(qiáng)汽車研發(fā)生態(tài)圈構(gòu)建，在2019年全國(guó)節(jié)能宣傳周暨南京市公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減碳宣傳月活動(dòng)中，上汽大通展示了上汽大通MAXUS EV80智能駕駛物流車、上汽大通躍進(jìn)EC500i智能駕駛作業(yè)車，充分展現(xiàn)其在新能源、智能駕駛等領(lǐng)域取得的創(chuàng)新成果和扎實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn)。

　　上汽大通MAXUS EV80智能駕駛物流車在上汽大通南京工廠用來(lái)短駁沖壓件物料，不僅能夠充分利用空閑時(shí)段提升整體效率，緩解物流短駁的壓力，大大提升安全性，而且從側(cè)面顯示出上汽大通MAXUS的智能技術(shù)實(shí)力。

　　這款由純電動(dòng)寬體輕客EV80改造的智能駕駛物流車，應(yīng)用了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、單目攝像頭、高精地圖及定位系統(tǒng)，即使是150m外的障礙物也可以提前感知，完成運(yùn)營(yíng)路線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)換道、壁障、車位識(shí)別、交通信號(hào)識(shí)別等諸多功能。

上汽大通MAXUS EV80智能駕駛物流車

　　上汽大通躍進(jìn)EC500i智能駕駛作業(yè)車是基于上汽智能駕駛前瞻技術(shù)打造的智能網(wǎng)聯(lián)城市道路清潔解決方案的首款產(chǎn)品。2018年9月，EC500i智能駕駛作業(yè)車在上海臨港智駕場(chǎng)景測(cè)試園區(qū)的成功測(cè)試，充分展示出其在智能駕駛、智能環(huán)衛(wèi)作業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，目前已在上汽大通南京工廠實(shí)際運(yùn)行。

　　該車匹配了多傳感器融合的感知決策系統(tǒng)、融合智駕技術(shù)和能量管理的線控底盤和三電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛高精定位、車道保持、自動(dòng)尋跡、小幅避障、自動(dòng)換道等自動(dòng)駕駛功能，可廣泛適用于城市園區(qū)、城市結(jié)構(gòu)化道路和城際結(jié)構(gòu)化道路等場(chǎng)景下的智能清掃作業(yè)。

上汽大通躍進(jìn)EC500i智能駕駛作業(yè)車

　　在上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上汽大通堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新、布局未來(lái)，在前瞻技術(shù)領(lǐng)域充分布局。

　　一方面，上汽大通實(shí)施“全平臺(tái)、全系列、全路線”的新能源策略，即旗下的所有車型平臺(tái)，包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車，同時(shí)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，已經(jīng)成為真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。

　　在燃料電池技術(shù)上，目前，上汽大通推出的燃料電池寬體輕客FCV80已實(shí)現(xiàn)在上海、佛山、撫順等地商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為客戶提供綠色出行服務(wù)，車隊(duì)規(guī)模近400臺(tái)，總運(yùn)營(yíng)已超過(guò)150萬(wàn)公里。

　　繼FCV80之后，上汽大通又在全新旗艦MPV G20的基礎(chǔ)上，推出國(guó)內(nèi)首款搭載氫燃料電池的MPV G20FC，這款燃料電池MPV具有技術(shù)先進(jìn)、超長(zhǎng)續(xù)駛、燃料加注快、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，不僅代表著目前上汽集團(tuán)燃料電池技術(shù)的最高水平，是上汽燃料電池技術(shù)集成者，而且也代表著世界燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的“中國(guó)力量”。

聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)阿奇姆施泰納試乘上汽大通MAXUS FCV80

中國(guó)品牌日，國(guó)務(wù)委員王勇在展臺(tái)了解上汽大通MAXUS G20FC

上汽大通南京分公司技術(shù)中心人員給蔣躍建副市長(zhǎng)做現(xiàn)場(chǎng)講解

　　在純電家族里，上汽大通先后推出純電動(dòng)寬體輕客EV80、純電智能物流專家EV30、純電動(dòng)全能家旅MPV EG50；輕卡方面，躍進(jìn)EC101智慧電驅(qū)物流車和EC500i智能城市物流車。其中純電動(dòng)寬體輕客EV80在純電動(dòng)車市場(chǎng)國(guó)內(nèi)占有率已經(jīng)超過(guò)40%，排名第一，并進(jìn)入德國(guó)、英國(guó)市場(chǎng)，獲得英國(guó)政府補(bǔ)貼和Green Fleet大獎(jiǎng)。

　　2019年初，純電智能物流專家EV30在國(guó)內(nèi)正式上市，首次亮相就憑借綠色低耗、智能網(wǎng)聯(lián)、智能定制、實(shí)用空間、安全可靠等多重優(yōu)勢(shì)吸引了國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)巨頭的關(guān)注。順應(yīng)綠色出行趨勢(shì)，上汽大通MAXUS于2019年上海車展宣布純電動(dòng)全能家旅MPV EG50正式開啟預(yù)定，標(biāo)志著上汽大通新能源產(chǎn)品序列進(jìn)一步完善，新能源市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升。

　　上汽大通在插電式混動(dòng)產(chǎn)品布局上，正在儲(chǔ)備高端技術(shù)，PHEV（插電混動(dòng)）技術(shù)路線也在規(guī)劃開發(fā)之中。插電式混動(dòng)版本D60e PLUG IN已于2019上海車展正式亮相，預(yù)計(jì)2020年上市。

　　另一方面，上汽大通積極開發(fā)智能駕駛技術(shù)，已成為智能駕駛商業(yè)化應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。上汽大通早在2013年就著手定制智能駕駛技術(shù)的發(fā)展路線，包括駕駛輔助，盲區(qū)監(jiān)測(cè)、和無(wú)人駕駛等技術(shù)，目前已掌握高效自主開發(fā)的深度學(xué)習(xí)算法，匹配度和可靠性均已超過(guò)行業(yè)主流水平。

　　此外，上汽大通依托當(dāng)?shù)厝瞬鸥叩貎?yōu)勢(shì)成立南京軟件智能中心，實(shí)施新能源控制器、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、車身電子、C2B定制軟件平臺(tái)以及智能化制造信息技術(shù)方案等系列化產(chǎn)品開發(fā)，充分展示了全力打造上汽軟件智能核心研發(fā)平臺(tái)、引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展的決心。

　　南京市的系列舉措，既是積極響應(yīng)國(guó)家提出的實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，推進(jìn)南京創(chuàng)新名城建設(shè)，同時(shí)也為創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)提供了大力支持。而作為創(chuàng)新力量的典型代表，上汽大通以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也正在與南京這座“創(chuàng)新名城”深度融合、同頻共振。