城建運輸皮實高效——圖說乘龍H7智能渣土車

　　作為東風(fēng)柳汽全新重卡平臺的最新巨制——乘龍H7智能渣土車，不僅經(jīng)歷了各種工況的可靠性考驗，同時為了滿足大量高負(fù)荷的城建運輸任務(wù)，在原有H7重卡平臺的配置基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級，以“更高效、更可靠、更舒適、更安全、更省油”的特點，為用戶帶來全新的智能渣土車體驗。

　　憑借諸多優(yōu)異性能，和良好的用戶口碑，乘龍H7智能渣土車在上市不久，便成為了渣運市場的熱銷智能渣土車型。下面，就讓我們一起探秘這款城建運輸?shù)摹靶律α俊?

　　H72S駕駛室 外觀延續(xù)H7優(yōu)點

　　乘龍H7智能渣土車外觀

　　乘龍H7智能渣土車最大的特點之一就是延續(xù)H7家族的外觀設(shè)計,采用時尚大氣的歐式造型，具備極高的辨識度。其駕駛室全新匹配內(nèi)飾、全鋼保險杠、一體式外后視鏡、一體式前大燈、門鎖，彰顯歐洲時尚。另外，其采用的2285×876 mm超寬前擋風(fēng)玻璃+六大后視鏡，360°無盲區(qū)，駕駛視野開闊，車外情況盡在眼中。

　　龍骨式框架結(jié)構(gòu)

　　此外，沿用國際先進(jìn)、國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板，擁有雙重保護(hù)，被動安全性高。

　　駕駛室內(nèi)飾全景等內(nèi)部圖片

　　在人性化的設(shè)計方面，乘龍H7智能渣土車還采用前面板氣動翻轉(zhuǎn)、通道式儀表臺按鈕觸手可及。同時，獨有的歐洲級超大空間、平地板設(shè)計，不僅兼具親和力與科技感，方便駕乘人員在室內(nèi)的活動，帶來全新的舒適感受。

　　強(qiáng)化結(jié)構(gòu) 進(jìn)一步提高可靠性

　　為了滿足高出勤率，低維修成本的需求，乘龍H7智能渣土車在內(nèi)部進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計。憑借國內(nèi)領(lǐng)先的四大生產(chǎn)工藝，打造出最可靠品質(zhì)。

　　底盤圖片

　　最讓人關(guān)注的是，經(jīng)過輕量化設(shè)計，乘龍H7智能渣土車的載重量得到提升。尤其是匹配高強(qiáng)度輕量化雙層車架——采用領(lǐng)先沖壓工藝制作出來的輕量化雙層大梁，堅固耐用，整車承載能力大幅提升，加上16T加強(qiáng)后橋，進(jìn)一步體現(xiàn)了承載的可靠性。

　　鋁合金零部件圖片

　　采用模塊化設(shè)計的乘龍H7智能渣土車，大幅應(yīng)用多種鋁合金零部件，如鋁合金貯氣筒、鋁合金油箱等，在保證車身的整體性之外還提升了承載能力，同時還能有效改善汽車燃料經(jīng)濟(jì)性，提升汽車動力性、制動性能和通過性。

　　乘龍H7智能渣土車U型結(jié)構(gòu)貨箱

　　乘龍H7智能渣土車采用U型結(jié)構(gòu)貨箱，貨箱側(cè)面和后蓋表面均為光滑平面，貨箱容積大、不掛料、密封性好、不易揚塵;此外，加裝車身側(cè)防護(hù)板及自動沖洗等輔助設(shè)備，符合城市道路渣土的環(huán)保運輸要求。

　　后懸架U型螺栓

　　乘龍H7智能渣土車擁有可靠性極高的U型螺栓、分體式平衡懸架、襯套、大螺母鎖緊結(jié)構(gòu)等，后懸架U型螺栓則朝上布置，維修拆卸方便;分體式平衡懸架，提升維修便利性。加上全新改造的更耐磨、密封性更好的線束設(shè)計技術(shù)，全面降低整車故障率，是穩(wěn)定出勤的最有力保障。

　　后下推力桿

　　為了適應(yīng)惡劣的工況，乘龍H7智能渣土車還采用下推力桿“八”字形布置，進(jìn)一步提高了強(qiáng)度，減少中后橋橫向竄動量，提升行駛穩(wěn)定性，后懸架板簧中心距寬達(dá)1055mm，提升轉(zhuǎn)彎時的抗側(cè)傾能力，避免因載重及路況問題造成的影響，更適應(yīng)于智能渣土車的惡劣工況。此外，標(biāo)配前穩(wěn)定桿、選裝后穩(wěn)定桿，穩(wěn)定性更好，可防止車輛轉(zhuǎn)彎、顛簸時側(cè)傾。

　　● 動力優(yōu)秀 全球黃金供應(yīng)鏈

　　乘龍H7智能渣土車發(fā)動機(jī)

　　在城建工地等復(fù)雜的工況，尤其是地?zé)o三里平的山區(qū)，對智能渣土車輛的動力性要求就比較苛刻。乘龍H7智能渣土車動力強(qiáng)勁，采用10-12L、最高馬力可達(dá)到400ps的濰柴、玉柴等大馬力發(fā)動機(jī)，久經(jīng)市場考驗，動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯。搭配的變速箱為法士特10檔手動變速箱，更適合惡劣工況。

　　乘龍H7智能渣土車低速大扭矩，起步、加速優(yōu)勢明顯，可滿足坡陡、彎多、重載上下坡等要求較高的工況特點。加上采用沙漠空濾，空氣濾清效果好，減少發(fā)動機(jī)故障率，降低維修成本。

　　氣閥

　　值得一提的是，乘龍H7智能渣土車通過全球黃金供應(yīng)鏈，采用全球知名品牌產(chǎn)品，其中包括玉柴、濰柴發(fā)動機(jī)，法士特變速箱，還有威伯科閥(WABCO)、方盛車橋等全球供應(yīng)鏈資源，保證零部件品質(zhì)，大幅降低關(guān)鍵部件故障率。例如，WABCO閥質(zhì)量及口碑享譽(yù)國內(nèi)自卸市場，不僅氣密性和可靠性均大幅提升，在保修期內(nèi)接近零事故，優(yōu)于國產(chǎn)閥8%-20%的事故率，還能有效保障車輛的出勤率及行駛安全。

　　北斗智能終端

　　在行車智能方面，乘龍H7智能渣土車較國內(nèi)目前的智能渣土車型也作了突破，采用了智能化的管理系統(tǒng)，裝配北斗智能終端及附件，具有駕駛員指紋識別、重空車識別、重車貨箱舉升控制、頂蓋自動強(qiáng)制密封、規(guī)劃路線控制、斷點續(xù)傳和信息存儲等功能，幫助渣運公司更好地實現(xiàn)車輛管理，解決城市道路污染、車輛管理、運營效率與價值提升的諸多難題。

　　編后語：

　　高出勤、低故障、低維修成本是智能渣土車用戶的最大訴求，隨著行業(yè)對環(huán)保越來越重視，配置更高的、更環(huán)保的、更智能的城市渣土車將成為新選擇，而乘龍H7智能渣土車恰好迎合了這一需求，其針對性的改進(jìn)與加強(qiáng)得到了用戶的認(rèn)可，特別適合城建運輸復(fù)雜的工況。