近幾個月以來,網(wǎng)絡(luò)一直傳言“從2019年9月1日起,貨車計費方式將由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費”,“貨車取消計重收費”,甚至還搬出了交通部的政策原文,真的確有其事嗎?
經(jīng)過和多省份的交通運輸廳咨詢,終于找到了答案…
9月1日實施新收費標準?
傳聞從何而來?
在搜索引擎中輸入“9月1日”、“高速通行費新標準”等關(guān)鍵詞,立刻能彈出上百條相關(guān)新聞,甚至連新浪新聞、澎湃新聞、呼和浩特新聞網(wǎng)等權(quán)威渠道都發(fā)布了《9月1日起,收費公路通行費將實行新標準》等文章。
乍看一下,果然能夠令人信以為真。
新浪新聞-政策綜合頻道 官方推文
澎湃新聞呼和浩特新聞網(wǎng) 官方發(fā)文
為此,團長也專門去交通部網(wǎng)站搜索了相關(guān)政策文件,果然有政策文件要求:從9月1日起實施《收費公路車輛通行費車型分類》。
發(fā)布的12項交通運輸行業(yè)標準的編號、名稱、主要內(nèi)容等一覽表
車型分類調(diào)整≠車輛通行費收費標準調(diào)整
看到這里,不少卡友都會有疑問:那不還是9月1日開始實行新的收費標準嗎?
當然不是!
卡友們需要注意,《收費公路車輛通行費車型分類》和《車型分類和車輛通行費收費標準》并非一個東西,千萬不要混為一談:
《收費公路車輛通行費車型分類》主要對車型分類作出了調(diào)整,簡單來說就是4.2米藍牌輕卡從2類貨車被歸入了1類貨車,并沒有調(diào)整1類貨車和2類貨車的收費標準,實行日起是2019年9月1日。
而《車型分類和車輛通行費收費標準》才是卡友們所說的“貨車調(diào)整為按軸收費”、“重車空車一樣收費”,實施日期是2020年1月1日。
9月1日起,貨車仍是計重收費
現(xiàn)階段沒有任何影響
不少跑長途的卡友們都表示9月貨車按軸收費后,空車絕不上高速了,現(xiàn)在還可以繼續(xù)放心跑,因為9月起,貨車仍然是計重收費。
為了讓卡友們更容易分清調(diào)整車型和計費的區(qū)別,貴州省交通運輸廳發(fā)布了講解視頻,1分鐘弄懂其中的門道。
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