福田中卡馳騁商用車(chē)高原巔峰挑戰(zhàn)賽 實(shí)力展現(xiàn)國(guó)典品質(zhì)

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，精益求精的產(chǎn)品測(cè)試是企業(yè)生命線的保證，也是向客戶(hù)和市場(chǎng)提交滿(mǎn)意答卷的必經(jīng)之路。而對(duì)于汽車(chē)人來(lái)說(shuō)，每一次嚴(yán)苛的產(chǎn)品測(cè)試都是一場(chǎng)硬戰(zhàn)，他們是向“高”而生的逆行者，與高溫、高原、高寒等天氣作戰(zhàn)，只為提供更符合市場(chǎng)和客戶(hù)需求的產(chǎn)品。

10月20-22日，中國(guó)國(guó)際商用車(chē)高原巔峰挑戰(zhàn)賽如火如荼的進(jìn)行，福田奧鈴大黃蜂重裝上陣熱血出征，激戰(zhàn)高海拔測(cè)試賽場(chǎng)。其憑借福田康明斯超級(jí)動(dòng)力和強(qiáng)悍性能燃動(dòng)賽道，以最強(qiáng)引擎與極致性能迎接挑戰(zhàn)！

在昆侖山的奧鈴大黃蜂

4700米高原巔峰挑戰(zhàn)賽 奧鈴大黃蜂展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力

據(jù)悉，商用車(chē)高原巔峰挑戰(zhàn)是商用汽車(chē)新聞與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心合作，采用專(zhuān)業(yè)測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)各組別劃分，讓參賽企業(yè)在公平的狀況下進(jìn)行比拼。此次巔峰挑戰(zhàn)賽也是行業(yè)首個(gè)由專(zhuān)業(yè)商用車(chē)媒體與專(zhuān)業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)合作的測(cè)試項(xiàng)目，權(quán)威性毋庸置疑。

此次高原巔峰挑戰(zhàn)賽選址在海拔4700米的昆侖山口附近，共分為四個(gè)項(xiàng)目，分別對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性、制動(dòng)性、操作性以及舒適性進(jìn)行測(cè)試，充分考驗(yàn)車(chē)輛在海拔高度、含氧變化下的整體性能。而奧鈴大黃蜂作為奧鈴的全新之作，搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8檔變速箱，在奧鈴質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)下匠心打造而成，220PS大馬力+820Nm大扭矩動(dòng)力足性能優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品30%。在商用車(chē)高原巔峰挑戰(zhàn)賽賽場(chǎng)上，奧鈴大黃蜂盡情釋放了其奧鈴血統(tǒng)所帶來(lái)的極致優(yōu)勢(shì)。輕踩油門(mén)即刻喚醒潛能，以無(wú)可匹敵的強(qiáng)悍動(dòng)力一騎絕塵！

正在進(jìn)行測(cè)試的奧鈴大黃蜂

同時(shí)，奧鈴大黃蜂采用鋁鎂合金+800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，600L鋁合金雙腔大油箱，寒區(qū)啟動(dòng)無(wú)憂(yōu)，輕松續(xù)航超3000公里，整車(chē)搭載全新制動(dòng)管理系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間短，制動(dòng)距離短；11R22.5真空胎，散熱好，更耐磨，全面提升車(chē)輛操控性，更好適應(yīng)多種極限工況。

追逐自然考驗(yàn) 展現(xiàn)國(guó)典品質(zhì)

但是這已經(jīng)不是福田汽車(chē)第一次參加測(cè)試，2019年初福田歐輝BJ6127EVUA-2新能源客車(chē)在內(nèi)蒙古海拉爾牙克石測(cè)試基地開(kāi)展了極寒環(huán)境下性能測(cè)試，順利完成車(chē)輛低溫啟動(dòng)試驗(yàn)、車(chē)輛低溫行駛試驗(yàn)、車(chē)輛爬坡試驗(yàn)等極寒測(cè)試項(xiàng)目，打破了純電動(dòng)在極寒環(huán)境下無(wú)法正常行駛的局限，這標(biāo)志著我國(guó)新能源客車(chē)向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步；2019年8月，福田智藍(lán)新能源汽車(chē)高“烤”告捷，純電動(dòng)歐馬可輕卡、純電動(dòng)歐馬可中卡、純電動(dòng)福田普羅科清掃車(chē)等車(chē)型在高溫下保持良好狀態(tài)，福田智藍(lán)新能源汽車(chē)展現(xiàn)出了極強(qiáng)的高溫適應(yīng)性和可靠性，品質(zhì)和性能得到了充分驗(yàn)證；2019年9月，福田汽車(chē)在格爾木高原進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，充分結(jié)合用戶(hù)使用條件，實(shí)際模擬用戶(hù)使用工況，動(dòng)力性能仍然充足……

在砂石路上行駛的福田智藍(lán)新能源汽車(chē)

“身經(jīng)百戰(zhàn)”才能百煉成鋼，在各項(xiàng)試驗(yàn)取得完美成績(jī)的背后是福田汽車(chē)國(guó)典用車(chē)的品質(zhì)展現(xiàn)。福田汽車(chē)充分落實(shí)“精益求精”的要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從零部件入廠檢測(cè)、生產(chǎn)制造到整車(chē)測(cè)試，這三大關(guān)鍵工序完全做到“細(xì)節(jié)控”。

每年逾300天試驗(yàn)在天南海北的路上，他們與自然較量，與三高為伴，只為福田汽車(chē)完成更好的考驗(yàn)，提供國(guó)典品質(zhì)產(chǎn)品。未來(lái)，福田汽車(chē)將繼續(xù)嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品。