2019年11月1日,專汽網(wǎng)的小伙們一起去參加了2019中國國際商用車展,此次會展是在武漢國際博覽中心舉辦的。今年以來,在商用車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的大背景下,商用車智能化開始進(jìn)入技術(shù)研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用并行階段。今年以來,在卡車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的大背景下,商用車智能化開始進(jìn)入技術(shù)研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用并行階段。基于提高效率、降低成本、更加安全的目標(biāo),傳統(tǒng)的主機(jī)廠、專用車和零部件企業(yè),攜手新技術(shù)企業(yè),進(jìn)行了密集的智能化產(chǎn)品運(yùn)行試驗(yàn)和發(fā)布活動,一些主機(jī)廠在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了市場化運(yùn)營。
在會展上我們就看到了一款東風(fēng)商用車有限公司研發(fā)的智能物流平臺車。隨著現(xiàn)代的智能化發(fā)展曲勢,新推出的無人駕駛是一大亮點(diǎn),這款物流平臺車不僅是L4級無人駕駛,還有L2級網(wǎng)聯(lián)化功能,一鍵招車,人臉識別,手機(jī)掃碼取貨,客戶管理等功能。
還有百變快弟收發(fā)、商鋪售賣、環(huán)衛(wèi)清掃、圖書閱覽、充電盒子等各種形態(tài)。還可兼容客戶管理軟件,是不是覺得很牛呀!
我們來看看外觀配置部分,該車整車尺寸為5190*1680*1750MM,總質(zhì)量3500KG,整備質(zhì)量2100KG,貨柜數(shù)量64個,電池度數(shù)48896KWH,電池型式是三元鋰蓄電池,續(xù)航里程220KM,充電時間是3-4h,最高車速是30KM/H,變速箱型式是直驅(qū),電機(jī)類型是永磁同步,電機(jī)功率是40額定/80峰值KW,軸數(shù)是2軸,軸距是2800MM。
這款智能對點(diǎn)載運(yùn)平臺車的一上市,對物流公司又是一個新的發(fā)展,一投入使用,將會省下不少人力,這樣的話就會實(shí)現(xiàn)智能機(jī)械化工業(yè)一條線。
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