在專用車行業(yè)里，現(xiàn)在很多微卡變得越來越大，逐漸替代掉現(xiàn)在的一部分輕卡，或許是微卡在將來一段時間內(nèi)的發(fā)展趨勢。而事實上，微卡憑借著輕便靈活的車身，在城市配送、城鄉(xiāng)運輸上占有一定的優(yōu)勢，在當下輕卡上牌困難的情況下，更成為了很多專用車用戶選擇的對象。下面來專汽車網(wǎng)一起來了解一下這款不一般的不一般的微卡，躍進小福星S70易燃氣體廂式運輸車！

小福星在整體外觀上無論是小福星S50還是現(xiàn)在的S70，采用的都是平頭設計，市場上大多數(shù)微卡采用的是尖頭設計。駕駛室內(nèi)部空間更寬敞，這個是躍進微卡與市場上其他微卡所不同的地方，因此即便現(xiàn)在前臉沒有“YUEJIN”的英文字樣，在一眾微卡里依然有著很高的辨識度。小福星還有一個和其他微卡不一樣的地方，那就是它由傳統(tǒng)的卡車油漆工藝升級為轎車油漆工藝，與乘用車共線生產(chǎn)；這樣做比較好的是外表十分光滑，顏色也更加鮮亮，而且不會發(fā)生油漆裂紋進水，車身銹蝕發(fā)黃等問題，使用壽命更長。

小福星S70是上汽躍進在S50的基礎上升級的國六微卡車型，搭載柳機LJ4A15Q6發(fā)動機，排量1.499L，最大113馬力，峰值扭矩147N.m。滿足國6b排放要求，技術路線為：TWC(前級三元催化器) GPF(后級四元催化器)。

S70配備了電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙等一些細節(jié)化的設計，更加證實了目前微卡轎車化的發(fā)展趨勢。菱形寶石狀的大燈鑲嵌在車的兩側(cè)，熠熠生輝。其采用的電調(diào)大燈，使用壽命超30000小時，隨時調(diào)整大燈高低角度，安全便攜。

小福星駕駛室的隔音效果特別好，是開其他車所沒有的體驗。通過廠家技術人員了解到，S70座椅底部使用的地毯是由PVC、XPE和多孔材料組合而成，這樣一來，駕駛室密封性能得到進一步提升，隔熱、隔音性能更好。

油箱容積由原來的45L提升到64L，車輛續(xù)航里程提升約200公里，這樣一來就可以減少路上的加油頻次，節(jié)省送貨時間，也省了不少麻煩事。

輪胎型號為185/65R15 10PR。ABS功能升級，輸出的車速精度更高，可靠性也更高。采用前盤后鼓的制動形式。

這樣不一般的微卡給專用車用戶們帶來了新的機遇。柳機發(fā)動機是微卡里的主流發(fā)動機，無論是故障率、穩(wěn)定性的表型都讓人無話可說，另外隨著排放升級，今年7月1日起，我國部分城市已提前針對N1類車型實施國六，如果你是跑城市運輸，那這款汽油發(fā)動機還是比較適合的。