對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)與普貨運(yùn)輸車(chē)的最大區(qū)別是排氣管前置，以及前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器。排氣管前置就是字面上的意思，把排氣管安在車(chē)頭前面的底盤(pán)，用于防火，在安裝一個(gè)防火帽，這樣做是以安全為前提。

盤(pán)后鼓式制動(dòng)器這個(gè)有很多人可能就不知道了，為什么說(shuō)易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)需要安裝前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器呢？專(zhuān)汽網(wǎng)來(lái)大家來(lái)認(rèn)識(shí)一下吧！

▎一、什么是前盤(pán)后鼓制動(dòng)器

所謂前盤(pán)后鼓就是前輪盤(pán)式制動(dòng)，后輪鼓式制動(dòng)。簡(jiǎn)單的理解就是前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)可以看到；而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的膨脹制動(dòng)的，這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。

▎二、盤(pán)式制動(dòng)與鼓式制動(dòng)使用原理

前盤(pán)后鼓其實(shí)就是剎車(chē)方式不同，盤(pán)式制動(dòng)器常用于排量較小的車(chē)型或輕型轎車(chē)上，制動(dòng)方式為液壓制動(dòng)的車(chē)型上，有采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器，也有前后輪均采用盤(pán)式制動(dòng)器（多為轎車(chē)）。

兩者在實(shí)際應(yīng)用差別很明顯，盤(pán)剎比鼓剎好用。剎車(chē)鼓中的石棉材料會(huì)致癌。鼓剎與盤(pán)剎各有利弊。在剎車(chē)效果上，鼓剎與盤(pán)剎的相差并不大，因?yàn)閯x車(chē)時(shí)，是輪胎和地面的摩擦力讓車(chē)子逐漸停止下來(lái)的。

如果車(chē)身小巧，車(chē)身重量輕，后輪采用鼓剎就足以使輪胎和地面產(chǎn)生足夠的摩擦力了。如果后輪使用盤(pán)剎，ABS和EBD系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)降低其剎車(chē)力度，以保證后輪不會(huì)失去抓地力出現(xiàn)打滑、抱死現(xiàn)象。

散熱性上，盤(pán)剎要比鼓剎散熱快，通風(fēng)盤(pán)剎的散熱效果更好；在靈敏度上，盤(pán)剎會(huì)更高些，不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤(pán)沾了泥沙后剎車(chē)效果就會(huì)大打折扣，這也是盤(pán)剎的缺點(diǎn)。

費(fèi)用方面，鼓剎較盤(pán)剎更低，而且使用壽命更長(zhǎng)，因此一些中低檔車(chē)多會(huì)采用鼓剎，中高檔以上的車(chē)型基本采取四輪盤(pán)剎。

總結(jié)：制作危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)都是以安全來(lái)考慮的！所以這些專(zhuān)用車(chē)上的安全知識(shí)我們一定要花時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)！