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660馬力車型亮相 陜重汽2020年會(huì)展實(shí)力

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2019-11-29 瀏覽次數(shù):

2019年11月28日,主題為“產(chǎn)品引領(lǐng)謀發(fā)展,追趕超越創(chuàng)未來”的陜汽重卡2020商務(wù)年會(huì)將在西安召開。

本次年會(huì)上,陜汽總共有60款車型展出,按照車型的陣營分為“標(biāo)桿引領(lǐng)、攻堅(jiān)力量、贏在未來、SHACMAN”四個(gè)區(qū)域。

眾所周知,陜重汽在自卸車、混凝土攪拌車、港口牽引、煤炭運(yùn)輸、天然氣系列車型、?;愤\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有著不俗的市場占比,這背后是陜汽近些年來充分了解市場之后對車型更加細(xì)分所帶來的業(yè)績。

在本屆年會(huì)上,陜汽在“標(biāo)桿引領(lǐng)”展區(qū)展出了主打煤炭運(yùn)輸市場的新M3000車型,其專屬的西康發(fā)動(dòng)機(jī)以及濰柴動(dòng)力的匹配,以及車身輕量化的設(shè)計(jì),讓這款車型在這兩年的煤炭運(yùn)輸專線上,成為更多用戶的選擇。

在自卸車和混凝土攪拌車方面,陜重汽全面引入國六動(dòng)力,動(dòng)力主要選擇為西康以及濰柴系列產(chǎn)品為主,并且在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道被移植到了車頂?shù)奈恢?,以此來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣潔凈度,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,以及延長車輛的保養(yǎng)周期。

港口牽引車方面,陜重汽在駕駛室方面進(jìn)行了針對性的開發(fā),應(yīng)對港拖司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)頻繁的上下車動(dòng)作,陜重汽應(yīng)對性的開發(fā)了低入口駕駛室車型,從而降低港拖司機(jī)工作強(qiáng)度。

專用車、標(biāo)載物流、細(xì)分化的載貨車市場,是陜重汽近些年來持續(xù)發(fā)力的主要戰(zhàn)場,也是陜重汽邁進(jìn)中國商用車行業(yè)前三甲的有利機(jī)會(huì)。猜測,“攻堅(jiān)力量”之意表示了陜重汽將會(huì)在所展示的這些車型上進(jìn)行發(fā)力,為用戶提供全方位的運(yùn)輸車輛解決方案。

在“攻堅(jiān)力量”板塊上,陜重汽展示的最為亮眼的車型莫過于X5000車型,X5000系列車型于2019年陜重汽年中商務(wù)年會(huì)發(fā)布,主打標(biāo)載運(yùn)輸市場,補(bǔ)充了X3000和X6000車型中間的空白區(qū)域,讓陜重汽車型可以完全覆蓋用戶需求。

在以前,陜重汽的載貨車產(chǎn)品是其弱勢產(chǎn)品,在前幾年陜重汽成立載貨車項(xiàng)目組之后,針對用戶需求,陜重汽L3000系列載貨車完全對標(biāo)國際頂尖車型進(jìn)行設(shè)計(jì)、開發(fā)、標(biāo)定。產(chǎn)品性能以及舒適性方面完全媲美國際一流產(chǎn)品,并且根據(jù)現(xiàn)在主流的用戶需求,為用戶提供更加細(xì)分的,適合運(yùn)輸工況的車型。

陜重汽在未來市場上的主要競爭車型,其實(shí)我們已經(jīng)很清楚,那就是我們已經(jīng)非常熟悉,但是遲遲還沒有上市的HD平臺產(chǎn)品,也就是我們所熟知的陜重汽6000系列產(chǎn)品;除此之外,陜重汽還在新能源領(lǐng)域(主要為純電動(dòng)和氫燃料電池產(chǎn)品)不斷和國內(nèi)的主流配套廠商加強(qiáng)合作,厲兵秣馬旨在贏取未來市場。

隨著環(huán)境治理的加劇,排放法規(guī)進(jìn)一步嚴(yán)格,各大城市對于燃油車輛進(jìn)城有了一定的限制,與此同時(shí)放寬了純電動(dòng)車型的路權(quán)。作為陜重汽的拳頭產(chǎn)品,在自卸車、洪凝土攪拌車領(lǐng)域,陜重汽在本屆年會(huì)上面展出了多款純電動(dòng)自卸車已經(jīng)混凝土攪拌車型,以此來應(yīng)對國家政策導(dǎo)向。

陜重汽6000系列車型涵蓋X6000、M6000、H6000以及L6000等多個(gè)平臺,分別應(yīng)對高端物流運(yùn)輸市場、資源運(yùn)輸、港口運(yùn)輸、危化運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸、渣土運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。其中展示的X6000車型,動(dòng)力最高達(dá)到660馬力,配備濰柴15升動(dòng)力,法士特12擋斜齒變速箱;所展示的中置軸公路列車也代表了陜重汽乃至中國公路運(yùn)輸市場未來的車型方向。

SHACMAN板塊主要展示了陜重汽出口車型,車型主要以陜汽F3000、M3000、X3000車型為主,因?yàn)檫@些車輛主要出口到第三世界國家,所以在排放方面主要集中在國三、國四以及國五產(chǎn)品。

4大板塊,60臺展車,陜汽用“標(biāo)桿引領(lǐng)、攻堅(jiān)力量、贏在未來、SHACMAN”詮釋了自己過去、現(xiàn)在、將來的實(shí)力、主攻市場以及未來的發(fā)展方向,為參會(huì)的人們展示了一張關(guān)于陜重汽的完美藍(lán)圖。

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