2019年馬上結(jié)束,我們即將迎來新的一年,然而縱觀重卡市場,在這一年中發(fā)生了怎樣的變化?可以說是猶如過山車一般,2019年前十個月,增和降呈“四六開”,二、三月增長后,出現(xiàn)了四、五、六月份三連降,隨后又從七月不斷增長至今,這種增長在今年10月份達(dá)到了一個高潮,2019年10月份重卡市場累計銷量9萬輛,環(huán)比今年9月份的8.36萬輛上漲7.7%。
為何會有這樣的情況出現(xiàn)?究其原因,首先是物流的熱潮給重卡市場帶來了一定的刺激,再加上國家加大了對國三車限行、禁行的力度,這對重卡市場換購新車帶來的影響不可忽視,另外,“無錫高架橋事件”也為重卡市場帶來了新的變化。面對重卡市場的大好形式,中國各大重卡廠商為了增大自己的市場份額,也都開始發(fā)力,希望能在競爭中站穩(wěn)腳跟。就目前來說,最受用戶青睞的當(dāng)屬北奔重汽研制的北奔重卡,選北奔重卡,可靠更安全,奔馳技術(shù),兵器出品。北奔重卡一直以品質(zhì)和技術(shù)為銷售亮點,性價比一直很穩(wěn)定,高粘性客戶很多,自卸車市場遠(yuǎn)超其他品牌。
技術(shù)優(yōu)勢引領(lǐng)行業(yè)增長
北奔重汽以先進(jìn)獨特的奔馳技術(shù)為核心,深度融合嚴(yán)謹(jǐn)領(lǐng)先的軍工技術(shù),通過消化吸收,自主創(chuàng)新,集成開發(fā),建成學(xué)科門類齊全的科研開發(fā)隊伍和專業(yè)成熟完善的科技創(chuàng)新體系,在眾多專業(yè)領(lǐng)域擁有自主知識產(chǎn)權(quán)及專利。
同時以平臺化、模塊化和系列化戰(zhàn)略,構(gòu)建起NG80、NG09、NG10三大重卡平臺和NG08非公路車平臺,創(chuàng)新開發(fā)駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動傳等模塊系統(tǒng)總成,打造可靠、安全、高效、節(jié)能的北奔重型商用車。產(chǎn)品通過國際專業(yè)認(rèn)證中心和中國汽車技術(shù)中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗,滿足聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會汽車法規(guī)要求。
卓越軍工品質(zhì) 重要領(lǐng)域大顯身手
北奔重汽研制的北奔重卡以卓越軍工品質(zhì)在重要領(lǐng)域大顯身手。2003年、2005年,101臺和70臺北奔重卡維和軍車分別裝備聯(lián)合國中國維和部隊,赴利比里亞和蘇丹參與國際維和事務(wù),廣受贊譽。2015年-2018年,北奔重卡多個車型連續(xù)四年代表國家參加俄羅斯國際軍事比賽,名列前茅。2009年、2015年、2017年、2019年,參加“國慶60周年閱兵”“抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵”“建軍90周年閱兵”和“國慶70周年閱兵”,壯軍威、揚國威。北奔重汽是首批聯(lián)合國最高級別供應(yīng)商、國家企業(yè)技術(shù)中心和國家級高新技術(shù)企業(yè),多款車輛多次蟬聯(lián)節(jié)油冠軍獎、年度車型大獎等榮譽。
未來,北奔重汽將配置更優(yōu)質(zhì)的資源,提高市場競爭力,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
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