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清障新勢力 大運奧普力黃牌雙層清障車評測之綜測篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時間:2019-12-21 瀏覽次數(shù):

大運奧普力黃牌雙層清障車評測

專汽網(wǎng)汽車評測

在清障車中我們比較常見的類型有一拖二、拖吊聯(lián)體、托吊分離三種,其實清障車還有一個類型,那就是雙層清障車,它是今年廠家新出的一款清障車型,這種清障車具有清障車的所有功能,同時它還能當轎運車使用,是一款多功能的專用車型,最近小編又拍到幾款雙層清障車,今天就給大家分享一款——大運奧普力黃牌雙層清障車,趕快隨小編來見識一下吧。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測外觀

從外觀上看跟轎運車有點像,上下兩層結構,整車長7.5米,寬2.53米,高2.54米,跟轎運車不同的是,它的上層板可以完全放下來,而轎運車則不行。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測發(fā)動機

發(fā)動機選用的是云內(nèi)170馬力,國五排放標準,最大扭矩為600牛米,發(fā)動機形式為4氣門+中置噴油器+中置凸輪軸+高壓共軌燃油噴射+后置齒輪室,動力大,節(jié)油性好。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測油箱

油箱選用的是鋁合金材質(zhì),質(zhì)量比較輕,現(xiàn)在很多專用車都會使用輕量化底盤,鋁合金油箱的使用也是底盤輕量化的一部分。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測油缸

上裝液壓系統(tǒng)為意大利進口品牌,標配4支進口油缸,質(zhì)量可靠,操作簡單。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測板材細節(jié)

上裝平板為上下兩層結構,均采用高強度低合金材料制作而成,板材強度高,更耐用,下層板離地高0.8米,整車重心低。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測鋼絲胎

輪胎選用的是7.50R16鋼絲胎,專用車中現(xiàn)在使用尼龍?zhí)サ囊呀?jīng)很少了,鋼絲胎逐漸代替了尼龍?zhí)?,車輛尾部底盤下方安裝有備胎,拆裝方便。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測蓄電池

蓄電池選用的是陜西凌云牌,電壓為12V,電流為105Ah,蓄電時間長,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,而且可回收,再利用價值高。

大運奧普力黃牌雙層清障車評測防凍液

防凍液在駕駛室后部,不同顏色的防凍液中的化學物質(zhì)不同,但是功能都差不多,都是起到一個潤滑、防凍的作用,要記住在添加防凍液時,不同顏色不要混加,否則可能會腐蝕發(fā)動機。

這款雙層清障車因為功能比較多,質(zhì)量比較可靠,在市場還是很搶手的,如果你喜歡雙層清障車,可以參考一下這款大運奧普力的。

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