活魚運(yùn)輸門道深，不懂這些定被忽悠！

一招鮮，吃遍天

中國人推崇吃鮮

對于河魚掐著點(diǎn)的新鮮才好

隨著生鮮物流業(yè)的快速發(fā)展

在市場能買到活魚、在餐館能吃上活魚

早已不是一件奢侈的事情

不過，魚雖然好吃，運(yùn)輸可不輕松

活魚運(yùn)輸需要貨車首先抵達(dá)養(yǎng)殖魚塘

然后載著剛打撈上來的活魚

緊急趕到下一站鮮魚市場

最后再把魚卸到鮮魚市場的魚池里

看似簡單的流程

其實(shí)對車輛的要求非常高

然而，活魚運(yùn)輸門道再深

也難不倒我們今天的主角

領(lǐng)航輕卡冷藏車

門道一：快速高效動(dòng)力充沛

既是活魚運(yùn)輸，快絕對是第一位

快，才能在鮮魚市場拿到最好的價(jià)格

這就要求運(yùn)輸車輛的動(dòng)力一定要好

領(lǐng)航輕卡可選康明斯、德威動(dòng)力組合

起步加速快

高速行駛可達(dá)120km/h

讓你的運(yùn)輸快人一步

門道二：車況穩(wěn)定售后安心

從養(yǎng)殖池塘到鮮魚市場

車輛需要在多種運(yùn)輸工況下切換自如

領(lǐng)航輕卡歷經(jīng)30萬公里三高測試

60萬公里壞路耐久性試驗(yàn)

865mm寬車架+1800mm寬輪距的應(yīng)用

讓車輛面對雨雪天氣行駛依然平穩(wěn)

輕松駕馭惡劣氣候與極端路況

擁有國內(nèi)汽車行業(yè)最大的呼叫服務(wù)中心

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布31個(gè)省市，服務(wù)半徑小于50公里

保證車輛的高出勤率

門道三：貨廂寬大耐腐蝕強(qiáng)

活魚運(yùn)輸?shù)奶厥庑?/p>

對車廂的容積和耐腐蝕性提出了一定要求

領(lǐng)航輕卡最大貨箱寬度2450mm

加裝罐體、氧氣泵綽綽有余

車廂經(jīng)過11道工序防銹，3層噴漆

確保車廂經(jīng)久耐用

活魚運(yùn)輸由于運(yùn)輸場景的極端特殊

說是城配物流中的“地獄模式”也毫不夸張

面對活魚運(yùn)輸這塊“試金石”

相信領(lǐng)航輕卡

一定能憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力

可靠的品質(zhì)、耐用的貨箱、安心的售后

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