有關(guān)粉粒物料運(yùn)輸車的知識(shí)你了解多少？

粉粒物料運(yùn)輸車常常被叫做散裝水泥車、下灰車等等，此類專用車的運(yùn)輸介質(zhì)為比重不超過1.8、無化學(xué)反應(yīng)、顆粒直徑不大于0.1mm的散裝物料，比如散裝水泥、粉煤灰、礦石粉等等，一般水泥倉庫、干混砂漿站、大型建筑工地等場(chǎng)所會(huì)用到粉粒物料運(yùn)輸車，它的使用節(jié)約了大量的包裝材料和勞動(dòng)力，發(fā)展前景十分廣闊。下面我們來具體的了解一下粉粒物料運(yùn)輸車。

粉粒物料車卸料流程及工作原理介紹：

卸料方式有三種：一種通過發(fā)動(dòng)力取力，經(jīng)傳動(dòng)軸傳給空壓機(jī)，空壓機(jī)打氣進(jìn)倉，壓力一般在0.2左右，然后打開蝶閥進(jìn)行卸料；另一種是通過外接氣源，打氣進(jìn)倉，壓力同樣控制在0.2左右，然后打開蝶閥進(jìn)行卸料；第三種是帶副發(fā)動(dòng)機(jī)的，將副發(fā)動(dòng)機(jī)的能量經(jīng)傳動(dòng)軸傳給空壓機(jī)，打氣進(jìn)倉，壓力同樣控制在0.2左右，然后打開蝶閥進(jìn)行卸料工作。

工作原理：空氣壓縮機(jī)將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開卸料閥，流動(dòng)化物料通過管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送卸料。

下面給大家介紹兩款粉粒物料運(yùn)輸車：

東風(fēng)天錦單橋粉粒物料運(yùn)輸車：排半駕駛室結(jié)構(gòu)，4700mm軸距，發(fā)動(dòng)機(jī)為康機(jī)180馬力，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)6擋變速箱，選配小八擋變速箱，罐體容積為17.38方，罐體厚度為4mm，封頭厚5mm，兩倉兩罐口，標(biāo)配耐高溫球閥，帶壓力表，7方空壓機(jī)，7米卸料管。

東風(fēng)天龍后雙橋粉粒物料運(yùn)輸車：D310平頭駕駛室結(jié)構(gòu)，康機(jī)270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，11.00R20鋼絲胎，350升油箱，陜齒九擋變速箱，軸距為4350+1350mm，標(biāo)配ABS、空調(diào)等等，罐體容積為29.4方，罐體厚度為4mm，封頭厚為5mm，三倉兩罐口，搭配耐高溫球閥帶壓力表，10方空壓機(jī)，7米卸料管。

粉粒物料運(yùn)輸車的用途是很廣泛的，品牌和大小可選擇性也比較多，由此可見，投資物料車是不錯(cuò)的選擇。