新冠病毒感染性非常強(qiáng),疫情期間產(chǎn)生的大量醫(yī)療廢物如不及時妥當(dāng)?shù)奶幹?,后患后窮。當(dāng)前,在生態(tài)環(huán)境部和各方的共同努力下,醫(yī)療廢物處理取得極大進(jìn)展。
中國生態(tài)環(huán)境部3月31日通報顯示:自1月20日以來,全國累計處置醫(yī)療廢物20.7萬噸。
截至2020年3月28日,全國醫(yī)療廢物處置能力為6094.1噸/天,相比疫情前的4902.8噸/天,增加了1191.3噸/天。其中,湖北省從疫情前的180噸/天提高到了667.4噸/天,武漢市從疫情前的50噸/天提高到了265.6噸/天,曾經(jīng)的“全線告急”的武漢市,到如今已連續(xù)一個月實現(xiàn)醫(yī)療廢物“日產(chǎn)日清”“應(yīng)處盡處”。
沉甸甸的軍功章里,有屬于醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的一份喜悅。
專用車輛一直忙碌在防疫前線,守護(hù)武漢市人的民環(huán)境安全和身體健康。
對于可能攜帶傳染性非常高的病菌的醫(yī)療廢物,其運(yùn)輸及處理過程都必須進(jìn)行嚴(yán)密的防護(hù),防止病菌的擴(kuò)散,而這個過程中醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車是重中之重。為此,國家層面對運(yùn)輸車輛的具體性能要求進(jìn)行了明確規(guī)定,并提出了密封性、防滲性和防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求。
慶鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車廂體外部為玻璃鋼材質(zhì),廂體內(nèi)部為不銹鋼材質(zhì),后門為雙層密閉結(jié)構(gòu),并采用迷宮式密封條,車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理,宜清理死角,便于消毒。整體完全密封、無滲漏、防腐蝕,采用低溫、紫外線及藥品噴霧多種滅菌方式,具有無二次污染、殺菌力強(qiáng),速度快,徹底無死角等特點(diǎn),完全符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
2月16日,南京匯和環(huán)境工程技術(shù)有限公司旗下牌號為蘇AP4746、蘇AU4842的兩輛慶鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車,滿載著南京環(huán)保人的期待開赴武漢緊急支援,彰顯了南京匯和的社會擔(dān)當(dāng)。
南京匯和是經(jīng)南京市政府授權(quán)的一家專門從事“醫(yī)療廢物”處置的環(huán)保企業(yè),擁有2套醫(yī)療廢物專業(yè)焚燒處置設(shè)施,每套處置能力為30噸/天,合計處置能力為60噸/天。長期以來,公司旗下的慶鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車也為凈化城市環(huán)境,呵護(hù)市民健康立下了汗馬功勞。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:當(dāng)時選擇慶鈴五十鈴,主要考慮駕駛舒適,操控好,輕便,小部件設(shè)計很人性化。另外,油耗也比同品低一些,能節(jié)約成本。特別品質(zhì)是關(guān)鍵,如果車輛出故障,不能在48小時內(nèi)運(yùn)走醫(yī)療垃圾,將給環(huán)境帶來隱患。
當(dāng)前,疫情防控取得了階段性的成效,但生態(tài)環(huán)境部強(qiáng)調(diào):隨著境外輸入病例壓力持續(xù)加大,疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻。
一手抓復(fù)產(chǎn)不動搖,一手抓防疫不放松。高效可靠、美觀科學(xué)、易駕節(jié)能的慶鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車將和廣大用戶一起再接再厲,為疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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