國六后雙橋勾臂式垃圾車，東風(fēng)天龍KL與解放J6L誰是你的菜？

在環(huán)衛(wèi)車市場里面，大型環(huán)衛(wèi)垃圾車因?yàn)檠b載量大的優(yōu)勢，而成為大中城市環(huán)衛(wèi)部門垃圾清運(yùn)的新寵。尤其是近幾年，其銷量一直呈上升狀態(tài)。那在大型環(huán)衛(wèi)垃圾車?yán)锩娴暮箅p橋勾臂式垃圾車的需求量也是很大，特別是部分已實(shí)施國六排放的一線城市，它既需要像后雙橋這樣的大容量，又必須滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以咱們今天要講解的就是國六后雙橋勾臂式垃圾車，這種車型能搭配的重卡底盤有很多種，專汽網(wǎng)小編挑選了其中兩款最具代表性的品牌：東風(fēng)天龍KL和一汽解放J6L看看它們誰是你的菜：

首先咱們先來了解一下這兩個(gè)品牌目前在市場上的一個(gè)銷量之比：根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，解放的銷量是9.3萬輛，而東風(fēng)商用車的銷量是3.3萬輛。如此看來在第一季度解放的市場需求比東風(fēng)商用車的市場需求要大一些，但這并不代表解放J6L的市場要比東風(fēng)天龍KL的市場好。所以想看誰是你的菜，還得繼續(xù)往下看。

接著咱們來了解一下這兩個(gè)品牌的外觀上視覺感官之比：新款東風(fēng)天龍KL的外觀與老款并沒有太大差別，只是前面罩和前下險(xiǎn)杠兩處與老款天龍有著明顯的不同，尤其是前下保險(xiǎn)杠新改的鯊魚嘴和鷹眼設(shè)計(jì)，讓整車看上去非常的犀利與冷酷，給人的外觀感覺非常霸氣。

解放J6L的外觀感覺與老款差不多，可能只是在小細(xì)節(jié)上看上去有些不同。它們這些區(qū)別不像東風(fēng)天龍那樣明顯，反而需要新老款放一起找不同。

總之，從視覺感官來說，小編更加看好新款東風(fēng)天龍KL，因?yàn)闁|風(fēng)天龍KL給人一種霸氣、年輕、時(shí)尚的感覺，非常符合85后、90后的用戶的用車喜好。而解放J6L的外形是比較典型的歐款風(fēng)格，給人一種外域風(fēng)情，而又一絲不茍的感覺，對于時(shí)下小年輕而言，這并不是他們喜愛的風(fēng)格。

最后咱們再來看看這兩個(gè)品牌分別是采用什么樣的配置來改裝的國六后雙橋勾臂式垃圾車：

解放J6L后雙橋國六勾臂式垃圾車采用解放J6L平頂排半駕駛室，搭配大柴280馬力發(fā)動機(jī)，匹配法士特8檔變速箱，軸距4350+1350mm，輪胎規(guī)格為11.00R20，其它標(biāo)配。

東風(fēng)天龍KL后雙橋國六勾臂式垃圾車采用東風(fēng)天龍KL高頂排半駕駛室，搭配東風(fēng)康明斯290馬力發(fā)動機(jī)，匹配法士特9檔變速箱，軸距4350+1350，輪胎規(guī)格為295/80R22.5，其它標(biāo)配。

從配置對比來看，東風(fēng)天龍KL的發(fā)動機(jī)馬力要比解放的馬力大一些，在輪胎的選擇上東風(fēng)天龍KL的著重點(diǎn)在耐磨能力和安全性能上，而解放J6L的著重點(diǎn)在于舒適性、減震效果以及胎噪方面。所以用戶在選購時(shí)可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。

以上就是東風(fēng)天龍KL與解放J6L的一些不同之處，您是否已經(jīng)選出合您胃口的菜？