交通部發(fā)布2020年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃 涉及營(yíng)運(yùn)車輛、掛車、汽車列車、集

6月10日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于下達(dá)2020年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃（第一批）的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！锻ㄖ废逻_(dá)了2020年交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃（第一批）制修訂項(xiàng)目，包括：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和部門計(jì)量檢定規(guī)程計(jì)劃項(xiàng)目、已下達(dá)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目。

其中，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和部門計(jì)量檢定規(guī)程計(jì)劃項(xiàng)目，涉及貨車標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目有：

營(yíng)運(yùn)車輛全景環(huán)視系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，該標(biāo)準(zhǔn)擬規(guī)定營(yíng)運(yùn)車輛全景環(huán)視系統(tǒng)的安裝要求、功能要求、性能要求和試驗(yàn)方法等。該標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在M1、M2、M3、N1、N2、N3及O類營(yíng)運(yùn)車輛上的全景環(huán)視系統(tǒng)。

營(yíng)運(yùn)車輛質(zhì)心位置測(cè)量方法，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了營(yíng)運(yùn)車輛質(zhì)心位置的測(cè)量條件、測(cè)量方法等。該標(biāo)準(zhǔn)適用于M2、M3、N1、N2、N3類汽車中營(yíng)運(yùn)車輛，其他車輛可參照使用。主要修訂內(nèi)容：增加貨車相關(guān)規(guī)定；增加車輛側(cè)傾的測(cè)量等。

模塊化汽車、掛車及汽車列車選型技術(shù)要求，該標(biāo)準(zhǔn)擬規(guī)定模塊化牽引車輛與掛車及組成模塊化汽車列車的性能要求、質(zhì)量與尺寸要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)載荷單元、適用于多式聯(lián)運(yùn)及國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)臓恳囕v與掛車及其組成的汽車列車。

已下達(dá)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目，涉及貨車標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目有：

道路車輛尾部安裝牽引桿連接器的牽引車與牽引桿掛車間的機(jī)械連接互換性，該標(biāo)準(zhǔn)擬規(guī)定尾部安裝牽引桿連接器的牽引貨車與牽引桿掛車機(jī)械連接的互換性。該標(biāo)準(zhǔn)適用于牽引貨車與牽引桿掛車組成的汽車列車，不適用于專用車列車或特殊組合的車輛。

道路車輛前下部安裝牽引桿連接器的牽引車和中置軸掛車間的機(jī)械連接互換性，該標(biāo)準(zhǔn)擬規(guī)定牽引桿連接器安裝在牽引車輛后下部前伸的牽引車輛和中置軸掛車之間機(jī)械連接的互換性尺寸、車輛匹配和車輛互換性標(biāo)識(shí)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于中置軸汽車列車，也適用于多掛汽車列車中具有相同連接結(jié)構(gòu)的車輛。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)維修前檢查、視情維修以及維修后檢驗(yàn)的技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的點(diǎn)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛。主要修訂內(nèi)容：進(jìn)一步規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義；對(duì)技術(shù)要求進(jìn)行重新分類；在維修前檢查中完善相關(guān)必要的檢測(cè)項(xiàng)目；增加“炭罐、三元催化轉(zhuǎn)化器”等排放相關(guān)系統(tǒng)檢測(cè)項(xiàng)目；增加柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)傳感器檢查項(xiàng)目等相關(guān)內(nèi)容。

車身修理技術(shù)條件，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載客、載貨汽車車身修理的技術(shù)要求、附件及電器的安裝與使用要求、竣工檢驗(yàn)及質(zhì)量保證要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于載客、載貨汽車的車身修理。主要修訂內(nèi)容：增加對(duì)小客車車身修理技術(shù)條件、載貨汽車車身修理技術(shù)條件的規(guī)定；修改質(zhì)量保證期的規(guī)定。

載貨汽車運(yùn)行燃料消耗量，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載貨汽車運(yùn)行條件分類以及運(yùn)行燃料消耗量的計(jì)算方法和修正系數(shù)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于行駛在公路和城市道路上使用汽油或柴油作為燃料的載貨汽車運(yùn)行燃料消耗量的計(jì)算。本主要修訂內(nèi)容：增加運(yùn)行擁堵修正系數(shù)等，對(duì)車輛運(yùn)行燃料消耗量的測(cè)量指標(biāo)、影響因素、測(cè)量方法等進(jìn)行完善。

汽車節(jié)油技術(shù)評(píng)定方法，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用汽車節(jié)能技術(shù)的評(píng)定指標(biāo)、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理及評(píng)定項(xiàng)目計(jì)算。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在用汽車各類節(jié)油技術(shù)使用效果的評(píng)定。該標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容：對(duì)評(píng)定指標(biāo)和性能試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行更新，對(duì)試驗(yàn)方法和技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行修訂和明確，對(duì)使用汽車節(jié)油技術(shù)前后進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)方案的進(jìn)行規(guī)范；對(duì)數(shù)據(jù)處理和評(píng)定項(xiàng)目的計(jì)算方法進(jìn)行修訂。

系列1集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法平臺(tái)式和臺(tái)架式集裝箱，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了系列1平臺(tái)和臺(tái)架式集裝箱技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于系列1平臺(tái)和臺(tái)架式集裝箱設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用和檢驗(yàn)。主要修訂內(nèi)容：增加高度為2896mm的20英尺、30英尺平臺(tái)式和臺(tái)架式集裝箱技術(shù)要求。