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槽罐車(chē)和油罐車(chē)有什么區(qū)別

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 周霞 時(shí)間:2020-06-15 瀏覽次數(shù):

近日看到一則新聞,在13日,從應(yīng)急管理部獲悉,截至當(dāng)日20時(shí)30分,浙江溫嶺槽罐車(chē)爆炸已致10人死亡、117人受傷,倒塌房屋內(nèi)有人員被困失聯(lián)??吹竭@個(gè)新聞,很多人都不了解槽罐車(chē)是什么車(chē),和油罐車(chē)有什么區(qū)別呢?小編就和大家一起來(lái)分析一下吧!

我們先從車(chē)型上來(lái)看

解放悍V前四后八腐蝕品罐式運(yùn)輸車(chē)

槽罐車(chē)是以屬于化工液體運(yùn)輸車(chē)。其可以運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)物品種類(lèi)繁多,是理想的腐蝕液體運(yùn)輸?shù)娜萜?,可以運(yùn)輸90%的化學(xué)溶液,更可以耐90度的高溫??梢赃\(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)有潤(rùn)滑油、食用油、洗井液、硫酸、鹽酸、液堿、酒精、二甲苯、液氯、三氯氫硅、氰化鈉、LNG、LPG天然氣、甲烷等等介質(zhì),是危險(xiǎn)品罐式運(yùn)輸車(chē)的總稱(chēng)。

湖北大運(yùn)風(fēng)度7.71方油罐車(chē)

而油罐車(chē)又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)、電腦稅控加油車(chē)、引油槽車(chē)、裝油車(chē)、運(yùn)油車(chē)、拉油車(chē)、石油運(yùn)輸車(chē)、食用油運(yùn)輸車(chē),主要的作用就是專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和儲(chǔ)藏各種不同的油類(lèi),如食用油、石油的衍生品汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油、等油品。

從外觀上來(lái)看

第8類(lèi)腐蝕品運(yùn)輸車(chē)

由于兩種車(chē)型類(lèi)別不同,它們貼的危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)也不同。槽罐車(chē)在汽車(chē)公告里叫腐蝕性物品罐式運(yùn)輸車(chē),一般是AT型車(chē)輛,項(xiàng)類(lèi)號(hào)為第八類(lèi)。貼的標(biāo)識(shí)是帶有腐蝕品三個(gè)字,項(xiàng)號(hào)8的上白下黑的標(biāo)識(shí)。

第3類(lèi)易燃液體運(yùn)輸車(chē)

而油罐車(chē)一般是FL型車(chē)輛,項(xiàng)燈號(hào)為第三類(lèi),屬于易燃液體罐式運(yùn)輸車(chē)。貼的是第三類(lèi)帶有易燃液體四字,紅底的菱形標(biāo)識(shí)。

根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛結(jié)構(gòu)要求GB21668-2008,化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛類(lèi)型可分為:FL型車(chē)輛、OX型車(chē)輛、AT型車(chē)輛、EX/型車(chē)輛和EX/型車(chē)輛,這些車(chē)輛各代表什么含義,下面來(lái)看一下注解:

FL型車(chē)輛:用于運(yùn)輸閃點(diǎn)不高于61度的液體或用于運(yùn)輸易燃?xì)怏w的車(chē)輛,其載貨容器為車(chē)載或罐式集裝箱,容器的容積大于3立方;

OX型車(chē)輛:用于運(yùn)輸穩(wěn)定的過(guò)氧化氫或其溶液(濃度大于60%)的車(chē)輛,其載貨容器為車(chē)載罐或罐式集裝箱,容器的容積大于3立方;

AT型車(chē)輛:載貨容器與FL型和OX型車(chē)輛相同的非FL型和OX型車(chē)輛;

EX/Ⅱ型車(chē)輛:運(yùn)輸爆炸性貨物的車(chē)輛;

EX/Ⅲ型車(chē)輛:運(yùn)輸爆炸性貨物的車(chē)輛;

在從罐體外形上來(lái)看

解放悍V前四后八腐蝕品罐式運(yùn)輸車(chē)

這兩種罐體都是橢圓形罐體,方圓形或者圓形平頭等,可以說(shuō)是沒(méi)有什么區(qū)別,但內(nèi)壁上還是有區(qū)別的,槽罐車(chē)?yán)锩嬷谱鞯挠袃?chǔ)罐塑料層具有無(wú)焊接縫、不滲漏、無(wú)毒性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等特性。相較于普通的全塑滾塑儲(chǔ)罐而言,剛性強(qiáng)度更強(qiáng),能夠耐高壓、耐高溫差。

湖北大運(yùn)風(fēng)度7.71方油罐車(chē)

而油罐車(chē)就沒(méi)有里面那層耐腐蝕的塑料層了,就是只噴涂了一層防腐漆,用于罐體防銹用的。

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