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挖機(jī)平板首選 大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測之駕駛室篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 唐瑤 時(shí)間:2020-06-15 瀏覽次數(shù):

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測

專汽網(wǎng)汽車評測

挖掘機(jī)等各類工程機(jī)構(gòu)設(shè)備應(yīng)用場景十分廣泛,不僅僅是修橋鋪路等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才用得上,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)掀起各類城市小型工程建設(shè)高潮,如舊改、新能源充電樁、5G基站等,也將提升小微型挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)構(gòu)設(shè)備需求。根據(jù)統(tǒng)計(jì)4月份挖掘機(jī)的銷量達(dá)到45426臺,同比增長59.9%,那么其配套運(yùn)輸車輛就是平板運(yùn)輸車的需求也在不斷上漲。今天專汽網(wǎng)小編就帶大家來了解一款挖機(jī)平板首選 大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車,首先咱們來體驗(yàn)一下它的駕駛室配置:

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測駕駛室

新奧普力單排駕駛室,外寬1.995米,空間比較寬裕,從座椅布局上可以看到能乘坐3人。整個(gè)駕駛室在內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級,不再以單純的功能實(shí)用為主,在舒適性方面多下功夫,所以增加了一些轎車化元素的內(nèi)飾。

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測方向盤

簡單實(shí)用的四幅式方向盤,磨砂表面,防滑性好。而且該方向盤具有調(diào)節(jié)功能,可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣進(jìn)行前后距離以及角度來調(diào)節(jié),有效提高行車的安全性和舒適性。

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測儀表盤

由車速表、轉(zhuǎn)速表以及中間液晶顯示屏組成的儀表盤相對于純表盤而言,更加全面直觀,從而更好的為駕駛員提供所需的關(guān)于車輛運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息。

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測中控臺

仿桃木設(shè)計(jì)的中控臺,是整車內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn),它不僅整個(gè)駕駛室的檔次提高了不少,而且讓面板上的黑色按鈕清淅好認(rèn),容易操作。

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測變速箱

法士特八擋變速操作桿本身就是高低檔高設(shè)計(jì),1-4為低檔對應(yīng)的5-8是高檔,所以建議駕駛員上車后先熟悉一下檔位。

大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車評測駐車制動操作桿

駐車制動操作桿位于主副座中間,體型小巧,單手可操作。后方還設(shè)有兩個(gè)凹槽,用來放置駕駛員隨身物品,例如水杯、鑰匙等。

結(jié)束語:大運(yùn)新奧普力國六平板運(yùn)輸車的駕駛室從功能上來看智能化配置較少,從內(nèi)飾上看添加了很多時(shí)尚、轎車化元素。

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