在專用車中,為了車輛安全,技術(shù)員將會不斷的更新,最近更新了一個功能,就是橫向穩(wěn)定桿,在這款飛碟締途雙排國六13.5米折疊臂式高空作業(yè)車就有安裝這個橫向穩(wěn)定桿,我們一起來了解一下這個功能吧!
橫向穩(wěn)定桿,又名防傾桿、平衡桿。它是汽車懸架中的一種重要的輔助彈性元件。在汽車設(shè)計的過程中,為了降低汽車固有頻率,提高汽車行駛平順性,通常情況下,懸架的剛度被設(shè)計得比較低,從而汽車側(cè)傾角剛度值就會變小。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,側(cè)傾現(xiàn)象就會比較嚴(yán)重,對汽車行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響。所以,在懸架系統(tǒng)中我們專門設(shè)計了橫向穩(wěn)定桿來提高懸架側(cè)傾角剛度,從而減少車身傾角,使汽車行駛穩(wěn)定性大大提高。
橫向穩(wěn)定桿本質(zhì)上是一個橫置的扭桿彈簧,從發(fā)揮的功能上來看,我們可以將它看作是一種特殊的彈性元件。當(dāng)汽車左右車輪做同向同振幅跳動時,車身只在垂直方向運動,這樣的話,汽車兩側(cè)懸架的變形狀況相同,橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)左右車輪有垂向的相對位移時,比如當(dāng)汽車發(fā)生轉(zhuǎn)彎時,車身就會出現(xiàn)側(cè)傾,這就會導(dǎo)致汽車兩側(cè)懸架跳動不一致,外側(cè)懸架會作用在穩(wěn)定桿上,穩(wěn)定桿就會發(fā)生扭曲,穩(wěn)定桿本身的彈力就會阻止車輪被抬起,從而保證汽車車身盡量保持平衡,真正發(fā)揮橫向穩(wěn)定的作用。
汽車橫向穩(wěn)定桿除了可以增加汽車懸架側(cè)傾角剛度減小汽車側(cè)傾角外,還能通過適當(dāng)調(diào)節(jié)汽車前后懸架側(cè)傾剛度的比值使汽車獲得所需的轉(zhuǎn)向不足特性。在有些汽車系統(tǒng)中,橫向穩(wěn)定桿還兼有導(dǎo)向桿的作用。
橫向穩(wěn)定桿一般在前后懸架都有布置,如果只在后懸架布置的話,就會導(dǎo)致汽車有過多轉(zhuǎn)向的趨勢。布置橫向穩(wěn)定桿,也會帶來一些不利因素。比如,當(dāng)汽車在低洼路面行駛時,左右車輪之間就會出現(xiàn)垂向位移,由于橫向穩(wěn)定桿的作用,就會因此增加車輪處的垂向剛度,也會對汽車行駛的平順性造成一定的影響。
值得注意的是,當(dāng)橫向穩(wěn)定桿安裝在整體橋非獨立懸架系統(tǒng)中時,其側(cè)傾角剛度與車輪處等效側(cè)傾角剛度值相等。這個功能你們了解了嗎?
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