經(jīng)常跑運(yùn)輸?shù)挠脩魰?huì)需要提前規(guī)劃一下行駛路線,尤其是大型工程車,因?yàn)橛行┞肪€會(huì)需要通過涵洞或限高路段,這樣車輛過不去,就需要繞很遠(yuǎn)的路,這樣無形中會(huì)增加時(shí)間和用車成本。但往往有些用戶必須要過涵洞和限高路段時(shí),不是抱僥幸心里就是將裝載貨物卸下,先通過,然后再裝卸上去,這樣既不安全也費(fèi)時(shí)費(fèi)力。那針對(duì)這部分用戶,平板運(yùn)輸車廠家研發(fā)一款凹板式平板運(yùn)輸車,之前專汽網(wǎng)小編給大家講解過單橋凹板式平板運(yùn)輸車和前四后八凹板式平板運(yùn)輸車。今天咱們?cè)賮砜纯葱∪S凹板式平板運(yùn)輸車:
小三軸凹板式平板運(yùn)輸車采用楚風(fēng)排半駕駛室,搭載玉柴220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8檔變速箱,10.00R20的鋼絲胎,標(biāo)配ABS、電動(dòng)門窗、空調(diào)、行車記錄儀等配置。
上裝采用120*120mm橫梁,6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),有效保證承載性能,平板采用8mm花紋板,帶加密斜支撐。凹板部分采用高強(qiáng)度鋼加強(qiáng)處理,凹形大梁一次成型,無焊接點(diǎn),不易斷裂。凹型部分平板有效板長(zhǎng)為4米左右,離地高度為0.9米,寬2.5米,是涵洞、限高路段的首選。尾部爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),三道筋雙彈簧加固處理,帶后支腿。該車可拉載25-30噸以內(nèi)的挖機(jī)掘,適合各種路況使用。
這個(gè)車可根據(jù)底盤選裝不同的駕駛室,滿足用戶不同的使用需求。這款車是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),用戶在購(gòu)買前需了解所在地是否能夠正常上戶,這樣可避免發(fā)生車輛無法正常上戶,發(fā)生退車事件。對(duì)于這款平板運(yùn)輸車價(jià)格,可上專汽網(wǎng)詳詢。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。