攪拌車全稱混凝土攪拌運(yùn)輸車,是基建工程的好幫手,攪拌車超載基本上是眾所周知的,但是這幾年受國家治超政策的影響,全國很多地方都在對大方量的攪拌車開展整治,大方量攪拌車已經(jīng)不能適應(yīng)社會的發(fā)展,現(xiàn)在市場上很多都是輕量化結(jié)構(gòu)的攪拌車,在底盤和上裝上都有輕量化的設(shè)計,接下來我們就一起來了解一款輕量化攪拌車型——重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車。
這款車整車的色彩搭配有點(diǎn)與眾不同,白黑相配的駕駛室外觀,上裝罐體為白色、壓力水箱為深藍(lán)色,而液壓馬達(dá)、副梁及安全梯均為黃色,很是引人注目。
整個駕駛室采用汕德卡經(jīng)典外觀,一體式金屬保險杠,防撞能力強(qiáng),兩側(cè)矩形車燈,包含遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、霧燈和轉(zhuǎn)向燈。
后視鏡采用的分體式設(shè)計,整體外觀看上去是比較結(jié)實(shí)的,而且上面還有紅色的警示燈,在夜間行車可以起到一個很好的警示作用,行車更加安全。
整車的儲氣罐和油箱都是選用的是鋁合金材質(zhì),是輕量化的一個設(shè)計,而且鋁合金的耐腐蝕性是非常好的,使用壽命比鐵質(zhì)的要長很多。
整個上裝罐體還是采用的梨形結(jié)構(gòu),傾斜角度小,重心低,行車更加安全,高輕耐磨鋼罐體,耐磨更耐用。
整車副車架縱梁采用16MN材料的無縫鋼管制作,使車架具有較強(qiáng)的抗扭轉(zhuǎn)能力,副車架與底盤連接結(jié)實(shí)可靠。
整車輪胎選用11.00R20鋼絲胎,車輛尾部下方還搭配有同款備胎,鋼絲胎質(zhì)量輕,行駛阻力小,是現(xiàn)在工程類車輛比較常用的輪胎。
從以上介紹可以看出這款攪拌車在設(shè)計及材質(zhì)上都是很不錯的,是輕量化攪拌車的代表。
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