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基建好幫手 重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測之外觀篇

來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2020-11-13 瀏覽次數:

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測外觀

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攪拌車全稱混凝土攪拌運輸車,是基建工程的好幫手,攪拌車超載基本上是眾所周知的,但是這幾年受國家治超政策的影響,全國很多地方都在對大方量的攪拌車開展整治,大方量攪拌車已經不能適應社會的發(fā)展,現在市場上很多都是輕量化結構的攪拌車,在底盤和上裝上都有輕量化的設計,接下來我們就一起來了解一款輕量化攪拌車型——重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測外觀

這款車整車的色彩搭配有點與眾不同,白黑相配的駕駛室外觀,上裝罐體為白色、壓力水箱為深藍色,而液壓馬達、副梁及安全梯均為黃色,很是引人注目。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測前臉細節(jié)

整個駕駛室采用汕德卡經典外觀,一體式金屬保險杠,防撞能力強,兩側矩形車燈,包含遠近光燈、日間行車燈、霧燈和轉向燈。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測后視鏡

后視鏡采用的分體式設計,整體外觀看上去是比較結實的,而且上面還有紅色的警示燈,在夜間行車可以起到一個很好的警示作用,行車更加安全。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測儲氣罐、油箱

整車的儲氣罐和油箱都是選用的是鋁合金材質,是輕量化的一個設計,而且鋁合金的耐腐蝕性是非常好的,使用壽命比鐵質的要長很多。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測罐體細節(jié)

整個上裝罐體還是采用的梨形結構,傾斜角度小,重心低,行車更加安全,高輕耐磨鋼罐體,耐磨更耐用。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測副梁

整車副車架縱梁采用16MN材料的無縫鋼管制作,使車架具有較強的抗扭轉能力,副車架與底盤連接結實可靠。

重汽汕德卡G5前四后八國五攪拌車評測輪胎

整車輪胎選用11.00R20鋼絲胎,車輛尾部下方還搭配有同款備胎,鋼絲胎質量輕,行駛阻力小,是現在工程類車輛比較常用的輪胎。

從以上介紹可以看出這款攪拌車在設計及材質上都是很不錯的,是輕量化攪拌車的代表。

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